Project MONT 5000

Ben benieuwd naar de maiden, altijd spannend , duimen

 

Met deze vleugelbelasting wordt het ontspannen zweven! Succes met de maiden.

 

Ik ben niet gehaast.
Ga gewoon een mooie (droge) dag afwachten.
Dan ga ik naar het terrein en monteer ik eens alle componenten.
Nogmaals alles testen en vervolgens een fotoshoot van de nieuwkomer.
Hier kan ik hem wegens plaatsgebrek in mijn mancave moeilijk in elkaar steken.
Geen nood, dit ritueel zal plaatsvinden op ons terrein in Pottes.
Ik kijk er naar uit.
Wordt vervolgd.

 

Mijn Ventus 2ax van 5 meter gaat minstens 11 kg wegen.

 

Het profiel van je ventus vereist waarschijnlijk wat belasting.
Is, denk ik toch, iets om wat snelheid te halen.
Wat mijn project betreft.
De vleugel van de Austria Elefant nagebouwd en op een eenvoudige romp geïmplementeerd.
Sauter4 profiel benadert het N60 profiel van de Austria.
Totaal gewicht is ongeveer van de zelfde orde als van de Austria van Fotor.
De paar 100gr betekent een meerwaarde voor wat betreft de stevigheid.
De maiden zal ons wel iets wijzer maken, denk ik.
Ik heb er redelijk vertrouwen in.
Zou normaal geen probleem mogen zijn.

 

Met dit mooi en droog weer even de beesten buiten laten.



Hij oogt elegant.



Nog wat zaken uittesten en controleren is geen overbodige luxe.



De volgende maal wordt het menens.



Ik ben benieuwd.

 

Wat een prachtig resultaat

 

Ja, hij (zij?) oogt goed! Als ie net zo goed vliegt ...

 

Ik vind 'm prachtig en ben vreselijk benieuwd naar je vliegervaringen!

Alvast veel succes gewenst!

 

Mooi, en succes met het invliegen

 

Een fraai resultaat! En vooral dat zonlicht door het richtingsroer geeft een prachtig effect.

 

Staartsectie doet een beetje aan een K-13 denken . . .

Nou hup, vliegen met die bak!

(Moet nu weer even wachten, lijkt het . . . )


jan.

 

De rode draad in mijn ontwerp was van het zo eenvoudig mogelijk te concipiëren.
Hier nog een beeld van de MONT van langst de achterzijde.

 

.
Heel erg fraai
Happy landings!

Groeten, Ramses
.

 

Geduld wordt beloont.



Eerst nog een fotshoot met zijn broertje.



Om vervolgens met behulp van een Wilga het hemelruim te betreden.



Vereist nog wat finetuning zoals copensatie Elevator / Flaps.
Uitslag elevator.en diferentieel.
Maar dit komt voor mekaar.



Landing smetteloos.

 

Wat een elegante zwever, knap werk , nog veel veilige landingen

 

Ziet er weer top uit

 

Superstrak!

En vliegt (waarschijnlijk) ook superstrak.


jan.

 

Mooie afloop van je bouwproject! Dat je er nog maar vele jaren plezier van mag hebben.

 

Zomer 2022.