Traxxas Slash 4x4 topic deel2

Zo dan?

533176_397234983641022_100000635710644_1251601_1956919274_n.jpg




554308_397236116974242_100000635710644_1251602_691531654_n.jpg


527497_397237143640806_100000635710644_1251603_957582422_n.jpg
 
Alles is gespoten, tot aan de grills/verlichting toe, alleen heb ik later toch de pro-line tekst en grills/verlichting die bij de body zaten toegevoegd, als deze beschadigen kan ik ze er altijd nog aftrekken, dan komt er een gespoten backup variant te voorschijn :)

Bij mijn zwager heb ik de beschikking to een professionele snijplotter, dus de decals/tribals zijn eerst gesneden en daarna als masker gebruikt om de verschillende lagen te spuiten.

het valt me wel tegen hoeveel verf er nog op zo'n body gaat zeg.. drie busjes lexan verf en nog heeft niet alles goed gedekt.

En zoals ik al zei was het mijn eertse poging dus ook het afplakwerk is niet perfect, dus op sommige plekken zie je puntjes van een andere laag.

Op het dak was het de bedoeling carbon effect te creeren doormiddel van zo'n antislip matje voor in de auto, maar daar is aan een kant toch te veel zwart doorheen geslopen.

Ach ja, van je fouten leer je. Ik ga weer flink bashen, dan kan ik snel weer een andere bestellen ;)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Overigens is het wel jammer dat ik mijn slash met deze body iets hoger op zijn poten moet zetten, met de standaard afstelling van de shocks raken de banden de wielkasten te veel... dus onroad klapt ie nu veel sneller om, Wheelies worden daarintegen wel makkelijken.

Ik wil ook eens proberen met de optionele middendif te gaan rijden, kijken wat dat doet, maar ik dacht gelezen te hebben dat dat met en 3S lipo niet aan te raden is..

Iemand een idee hierover?
 
Middendiff op 3s lipo werkt wel goed. zorg alleen dat je de lager houder die direct voor het diff zit dan van alu hebt. anders smelt je diff ook als dat lager eens kapot gaat.

Uiteraard moet je iets meer met beleid rijden, anders kun je het diff echt wel kapot krijgen. maarja, dat is met alles zo. :)

PS, je kunt ook iets dikkere olie in de schokbrekers doen, en iets stuggere veren er op. dan zou je qua rijhoogte weer omlaag kunnen.
 
Ja een alu versie is mischien wel slim ja, er zit nu al speling op de kunstof mount omdat dat lager al eens is vastgelopen..
 
Wat ook goed helpt (tegen het vastlopen van dat lager) is een gaatje in de achterste skidplate maken aan de onderkant, en een gaatje in eht grijze chassi maken direct voor het lager (in de ruimte waar die blauwe as loopt)
Hierdoor kan het zand wat bij de as naar binnen komt via dat gat in de holte van de achterste skidplate terecht komen. en via het gat in de skidplate weer naar buiten.

Zo heb ik het probleem toen iig bij mijn slash 4x4 opgelost. nooit meer een vastlopend lager gehad tot ik de auto verkocht heb. :)
 
Ik zat er aan te denken om een paar driftwielen te bestellen om daar eens mee te gaan spelen, maar de meeste wielen zijn voor 1/10, en die hebben een buiten diameter van rond de 64mm. lijkt me een beetje klein voor een slash.

Ik wil dus eigenlijk 17mm hex adapters meebestellen en dan 1/8 driftwielen nemen, maar daar vindt ik er niet zoveel van op internet. dat zijn voornamelijk buggy wielen.

Iemand ervaring of tips?
 
Ik drift met ansmann 1/8 banden /velgen 17mm hex bv te koop bij conrad,modelsportuk ect

http://www.modelsport.co.uk/index.php?product_id=35897

Zullen vast nog wel meer merken/leveranciers zijn ,de 1/8 banden zullen hoofdzakelijk verkocht worden voor buggy's /truggy 's maar wat let je om deze voor de slash te gebruiken icm 17mm. Hex converters ??
V1.13.3
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Deze bedoel je?

214000051.jpg


Die was ik ook al een aantal keer tegengekomen maar dacht dat dit meer voor normaal onroad gebruik was, geen drift.

Dus met deze banden valt er goed te driften zeg jij? Voor de prijs hoef ik het niet te laten namelijk, tientje per paar :p
 
Cool :D

Al lukt dit me ook nog wel met de originele wielen op het basketbal veldje bij ons achter in de wijk, daar ligt ook altijd wel wat zand op.

Ik denk dat ik vanavond eerst eens een 110mm PVC buis stuk ga zagen en om mijn banden heen gooi, kijken wat dat oplevert ;-p
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top