Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 7)

Status
Niet open voor verdere reacties.
PH-ILS zei:
Hier zitten ze pas echt te vreten :rolleyes:

245153960.jpg
Klik om te vergroten...

foto toch maar weggehaald ? :rolleyes: , zeker op verzoek gedaan ;)

zo , burps place is klaar , woensdag ronald's huis opleuken , over een paar maandjes het huis van arjan weer opfrissen na de rook schade , ik word echt een club schilder ;)

morgen neem ik lekker een dagje vrij , het is tenslotte vakantie , dus nie vliegen nie , maar lekker met het gezin erop uit
 
junkie rc zei:
foto toch maar weggehaald ? :rolleyes: , zeker op verzoek gedaan ;)

morgen neem ik lekker een dagje vrij , het is tenslotte vakantie , dus nie vliegen nie , maar lekker met het gezin erop uit
Klik om te vergroten...
Niet op mijn verzoek, ik ben zoals ik ben en da's prima. Ik heb daar geen enkel probleem mee. :nooo: Maar ik denk eerder dat het zit in het feit dat je niet mag "deep linken" (foto's vanaf een andere site linken).

En hier donderdag en vrijdag vakantiedag met de kids. Zal wel Artis of zo worden. Ik druk ze deze keer elk een camera in de handen en dan wil ik een "reportage". Erg leuk om te zien wat kinderen interesseert en hoe zij naar dingen kijken. Paar jaar geleden ook gedaan. 8) :yes:
 
Mijn nieuwe brushless vliegert: Super Dimona HK-36. Met brandstofcel dus lang vliegen zonder laden en laden is slechts een kwestie van een paar bekertjes water erin. 8) Wel full scale, zal toch een echt vliegveld worden dan... :?

dimona-brushless_fullscale1.jpg


dimona-brushless_fullscale2.jpg
 
Pieter Bas zei:
zit daar ook een Kontronnik in Sleur? ( mijne is onderweg :banana: )
Klik om te vergroten...
Die twee grote blokken met meerlaags prinplaten zijn twee van de drie fasen. De derde ligt niet zichtbaar eronder. In elk grote blok zit een brandstofcel. De kist naast de piloot is de rest van de regelelektronica, logging etc.

Het is een experimenteel vliegtuig van Boeing en vliegt ook echt. Zal wel een gaaf geluid geveb, zo'n dikke buitenloper. ;) Iets meer dan 4500W vrees ik. :yes:
 
Sleurhutje zei:
Die twee grote blokken met meerlaags prinplaten zijn twee van de drie fasen. De derde ligt niet zichtbaar eronder. In elk grote blok zit een brandstofcel. De kist naast de piloot is de rest van de regelelektronica, logging etc.

Het is een experimenteel vliegtuig van Boeing en vliegt ook echt. Zal wel een gaaf geluid geveb, zo'n dikke buitenloper. ;) Iets meer dan 4500W vrees ik. :yes:
Klik om te vergroten...


Dat zal dan wel continu zijn ......die 4500w.
 
Pieter Bas zei:
Dat zal dan wel continu zijn ......die 4500w.
Klik om te vergroten...
Even voor je opgezocht, slechts 10x zo veel. Deze doer slecht 45kW. :? ;) En hij startte op uitsluitend accu's. Pas op 1100m hoogte ging hij over op de brandstofcellen. Daarom een motorzwever, mochten de brandstofcellen niet goed werken dan kon de piloot nog lekker blijven zweven. :D

Met die 4500W doelde ik op jouw heli setup op maximum. ;)
 
PeeWee zei:
http://greatlakesdiamond.com/Docs/HK36Pricelist.pdf

Voor de mensen die verder gaan dan alleen praten.........(ouwehoeren)

Greetz

PS weet ook nog een 2e handsje
PlaneCheck Aircraft for Sale - New planes and price reductions
Klik om te vergroten...
Gewoon op www.superdimona.nl. Afgelopen zomer liep het wat raar maar komende zomer zeker wel een paar uurtjes vliegen. En anders maar met de collega's van kantoor en een instructeur meenemen voor wat lessen/zelf vliegen (incl. start en landing). Met filmpjes uiteraard. (ik keek net maar de laatste keer was al qHTi845oUXU[/media]) :?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top