heeel mooi Richard!!
Watervliegmeeting "de Natte Vleugels" Zeumeren, 7 september 2013
- Topicstarter Berto
- Startdatum
- Status
Richard,
Zeker een mooi plaatje en ja jou locatie was ook een hele mooie.
Ik meld me hierbij alvast aan, mocht je de draad weer eens oppakken.
Ton
Zeker een mooi plaatje en ja jou locatie was ook een hele mooie.
Ik meld me hierbij alvast aan, mocht je de draad weer eens oppakken.
Ton
H
helerik
Guest
Hoi,
Ik zal ook van de partij zijn, zeker als het in Oss is. De eerste keer, jaren geleden alweer, heb ik daar een heel erg leuke dag gehad.
Onderstaand nog foto's van de BigBee afgelopen donderdag toen het nog heel warm was genomen op de visplas Ekkerweijer in Eindhoven. .
Groetjes, Erik
Ik zal ook van de partij zijn, zeker als het in Oss is. De eerste keer, jaren geleden alweer, heb ik daar een heel erg leuke dag gehad.
Onderstaand nog foto's van de BigBee afgelopen donderdag toen het nog heel warm was genomen op de visplas Ekkerweijer in Eindhoven. .
Groetjes, Erik
Richard Branderhorst
PH-SAM
Zonder mensen op hun tenen te willen trappen, ik zou het wel willen organiseren, maar dan voor (brandstof) kisten en de wat grotere e-kisten.
Met het kleine elektro spul kun je eigenlijk overal vliegen, daar heb je geen meeting voor nodig.
Niet schieten aub!
Met het kleine elektro spul kun je eigenlijk overal vliegen, daar heb je geen meeting voor nodig.
Niet schieten aub!
Strand lemmer doet het heel goed hoor ;-)
Sloten ook
Sloten ook
Bart83
verslagschrijvers
Ik snap je punt ,maar heb je niet zoiets van hoe meer zielen hoe meer vreugd ? En waar ligt dan de scheidingslijn tussen klein electro spul en een groot electro aangedreven vliegtuig ?
Het zou mooi zijn als we hier in NL een internationale watervliegmeeting hebben , het behoorlijk in de rest van Europa
Mvg,
Bart
Laatst bewerkt door een moderator:
Richard Branderhorst
PH-SAM
Bart,
Je hebt gelijk, een differentiatie zal moeilijk worden. En idd zullen er dan een stuk minder deelnemers komen. Zoals je ziet vlieg ik (ook) met die Hype C182, valt er die dan onder of niet?
Zo'n soort discussie is er ook al eens geweest toen ze op de Pampa impeller jets gingen weigeren en alleen nog maar turbine kisten toelieten. Dat leidde tot sterk emotionele discussies, alsof het om discriminatie ging!
Feit is wel dat als je een dure (of in geld of in bouwuren) kist aan het vliegen bent en je wordt omgeven door een stuk of tien piepschuimen kistjes die kriskras over en boven het water heen scheren, dat je gemoedsrust niet ten goede komt.
Ik vond het op Seumeren, waar het met een grotere brandstofkist toch al lastig was om én niet over het strand, én niet op de boeien, én niet door het riet, én niet etc... een touch and go te maken tussen al dat kleine spul.
En "piep" kistje is zo weer gebouwd of gekocht, een mooie schaalkist niet.
Vergelijk het op een normale vliegdag op een veld, als er iemand met een mooie kist aan het vliegen is, ga je er ook niet met tien man of meer tussendoor vliegen met piepspul, dan geef je die ook de ruimte.
Het zou overigens totaal geen probleem zijn als er een watervliegmeeting komt voor het kleinere werk, zodat iedereen ongestoord kan raggen. En dat een (lucht/water) botsing hilarisch is en geen boze gezichten oplevert.
Want een meeting met meer vliegers is leerzaam, juist voor de beginners met de kleinere kisten. Diegenen die dan toch een duurdere kist er aan willen wagen op zo'n dag, die nemen dan zelf het risico.
Uiteindelijk is het de verantwoordelijkheid van de organisator die bepaalt wat er gewenst is en wat niet. Als ik weet dat iemand steevast binnen wil roken, dan komt hij mijn huis niet in. Komt gelukkig niet veel meer voor.....
Je hebt gelijk, een differentiatie zal moeilijk worden. En idd zullen er dan een stuk minder deelnemers komen. Zoals je ziet vlieg ik (ook) met die Hype C182, valt er die dan onder of niet?
Zo'n soort discussie is er ook al eens geweest toen ze op de Pampa impeller jets gingen weigeren en alleen nog maar turbine kisten toelieten. Dat leidde tot sterk emotionele discussies, alsof het om discriminatie ging!
Feit is wel dat als je een dure (of in geld of in bouwuren) kist aan het vliegen bent en je wordt omgeven door een stuk of tien piepschuimen kistjes die kriskras over en boven het water heen scheren, dat je gemoedsrust niet ten goede komt.
Ik vond het op Seumeren, waar het met een grotere brandstofkist toch al lastig was om én niet over het strand, én niet op de boeien, én niet door het riet, én niet etc... een touch and go te maken tussen al dat kleine spul.
En "piep" kistje is zo weer gebouwd of gekocht, een mooie schaalkist niet.
Vergelijk het op een normale vliegdag op een veld, als er iemand met een mooie kist aan het vliegen is, ga je er ook niet met tien man of meer tussendoor vliegen met piepspul, dan geef je die ook de ruimte.
Het zou overigens totaal geen probleem zijn als er een watervliegmeeting komt voor het kleinere werk, zodat iedereen ongestoord kan raggen. En dat een (lucht/water) botsing hilarisch is en geen boze gezichten oplevert.
Want een meeting met meer vliegers is leerzaam, juist voor de beginners met de kleinere kisten. Diegenen die dan toch een duurdere kist er aan willen wagen op zo'n dag, die nemen dan zelf het risico.
Uiteindelijk is het de verantwoordelijkheid van de organisator die bepaalt wat er gewenst is en wat niet. Als ik weet dat iemand steevast binnen wil roken, dan komt hij mijn huis niet in. Komt gelukkig niet veel meer voor.....
Bart83
verslagschrijvers
@ Richard , duidelijke regels opstellen zou ook een goede optie zijn.
- een max aantal kisten in de lucht
- vliegblokken voor schaalkisten . schuimpjes ed ( ook vrij blok natuurlijk )
Kijk eens goed naar de meetings bij onze oosterburen , dar word dat ook zo gedaan.
Mvg,
Bart
- een max aantal kisten in de lucht
- vliegblokken voor schaalkisten . schuimpjes ed ( ook vrij blok natuurlijk )
Kijk eens goed naar de meetings bij onze oosterburen , dar word dat ook zo gedaan.
Mvg,
Bart
Richard Branderhorst
PH-SAM
Ja, Bart, het is eigenlijk vreemd dat wij zowel met een rijke historie aan watervliegkisten (behoorlijk wat Fokkers) én 100X meer mogelijke watervliegplekken hebben als onze Oosterburen, zij een véél actievere watervlieg gemeenschap hebben, met de meest mooie schaalmodellen. Zie de jaarlijkse meeting aan de Bodensee. Werkelijk práchtige kisten komen daar.
Een blokkensysteem is een optie, maar eerst maar es moed (en tijd!) verzamelen om een plas te vinden, daarna gaat het wel lopen.
Een blokkensysteem is een optie, maar eerst maar es moed (en tijd!) verzamelen om een plas te vinden, daarna gaat het wel lopen.
Deze zou ik ook graag nog eens uitlaten ...
Een eventuele plas in zuid friesland.... Zou dit tot de mogelijkheden horen ?
Ik zou ook graag van de partij willen zijn maar eind april en begin sept valt niet onder den mogelijkheden met de aardappels...
En ik zou ook wel bij willen staan met organiseren dan wel op de dag helpen
Ik zou ook graag van de partij willen zijn maar eind april en begin sept valt niet onder den mogelijkheden met de aardappels...
En ik zou ook wel bij willen staan met organiseren dan wel op de dag helpen
Richard Branderhorst
PH-SAM
Dit draadje heb ik nu ongewild in een ander onderwerp doen veranderen, het wordt tijd voor een nieuw draadje, of overstappen op lokatie-midden-nederland-ipv-zeumeren-wie-helpt
Daar loopt al iets dergelijks!
Daar loopt al iets dergelijks!
Laatst bewerkt door een moderator:
Strand lemmer doet het heel goed hoor ;-)
Sloten ook
Mn werk zit vlakbij in Heeg, echter een 270 cm piper eist wat meer ruimte dan een epo watervlieger o.i.d. Misschien de koppen eens bij elkaar steken?
Strand lemmer.... Indd ruimte zat maar liever een plek zonder al te veel pottekijkers
Oke.. Verkassen naar de link van Richard?
Ik lees net van het plan van Richard om eventueel op het type kist te splitsen, daar is wat voor te zeggen, maar waar trek je de grens? Bovendien komt het wat discriminerend over: jij hebt geen geld voor een dure kist, jij mag niet meedoen......
Beter zou misschien zijn te selecteren op eigenschappen van de piloot.
Ik heb op zeumeren meegemaakt dat een eigenaar van een grote kist dwars door een depron model heen taxide, maalde gewoon de staart van een ander model stuk zonder ook maar zijn motor af te zetten.
Als we de veiligheid echt willen verhogen kun je deze mensen maar beter hun eigen meeting geven. Komt de veiligheid van andere modelen zeker ten goede!
Ongelukken gebeuren. Het is jammer, maar het gebeurt.
Anders wordt het als mensen elkaar bewust in gevaar brengen of zelfs schade veroorzaken.
Dan moet er worden ingegrepen.
Beter zou misschien zijn te selecteren op eigenschappen van de piloot.
Ik heb op zeumeren meegemaakt dat een eigenaar van een grote kist dwars door een depron model heen taxide, maalde gewoon de staart van een ander model stuk zonder ook maar zijn motor af te zetten.
Als we de veiligheid echt willen verhogen kun je deze mensen maar beter hun eigen meeting geven. Komt de veiligheid van andere modelen zeker ten goede!
Ongelukken gebeuren. Het is jammer, maar het gebeurt.
Anders wordt het als mensen elkaar bewust in gevaar brengen of zelfs schade veroorzaken.
Dan moet er worden ingegrepen.
waarschijnlijk bedoel je mijn kist die een depron kist tussen de drijvers kreeg.
kan er wel op reageren maar volgens mij was je niet de eigenaar van de depron kist, heb je geen idee wat er is voorgevallen en beoordeel je op 1 incident.
Fraai, meer zal ik er niet van zeggen.
kan er wel op reageren maar volgens mij was je niet de eigenaar van de depron kist, heb je geen idee wat er is voorgevallen en beoordeel je op 1 incident.
Fraai, meer zal ik er niet van zeggen.
ik moet wel een beetje lachen
als je een depron kist in je prop krijg dan moet je juist gas geven
1 anders slaat je motor af
2 te weinig spektakel
3 anders kom je nooit van je zooi af
4 je hoeft niks meer op te ruimen
als je een depron kist in je prop krijg dan moet je juist gas geven
1 anders slaat je motor af
2 te weinig spektakel
3 anders kom je nooit van je zooi af
4 je hoeft niks meer op te ruimen
serge pot
Forum veteraan
- Status