oproep aan BNK bestuur/organisatie

Explosief stijgende kosten zal best meevallen.
Lijkt mij dat in de SC klasse de prijzen niet zo hoog zijn om een truck in elkaar te zetten
Het regelement hoeft niet zo ingewikkeld te zijn. electronica vrij, zelf weten welke servo, motor en regelaar.
Een hongnor heb je voor 190€ en een regelaar/motor combinatie voor 150€
verders short course bandjes en een shortcourse kap. dat moet het gewoon zijn in grote lijnen. de buggy rijders bij het BNK zijn toch ook niet gebonden aan een bepaalt type regelaar of motor ??

Wat heeft bv een BNK of een NK meer te bieden dan bv de No Nitro of een RcRallycup, behalve dan een meer in aanzien klinkende kampioenstitel?

Het BNK heeft in zovere meer te bieden dan de rallycup of No-Nitro, er zijn dan al 80+ deelnemers die buggy rijden. Als er een dag word toegevoegd aan het BNK voor een SC klasse dan zullen er ongetwijfeld ook buggyrijders die een SC op de plank hebben staan ook een truck pakken en meerijden.
En het is tijdens de zomer. en gewoon op 1/10 banen ipv 1/8 banen
 
De kosten zitten meestal niet in de aankoop van het basismateriaal. Ken eigenlijk niks van SC, maar ben vrij zeker dat voor elk van die merken er hopen optiestukken zijn, die de auto beter doen rijden. Banden en inserts zijn superbelangrijk, zeker als je op verschillende ondergronden gaat rijden. Zelfs al limiteer je de bandenkeuze (wat dan voor velen de bijgeleverde banden onbruikbaar maakt), dan heb je nog steeds het aantal sets per race, je zal ook in SC zien dat een nieuwe band altijd net iets beter gaat dan een setje dat 3 lipo's oud is.

Dat is nu eenmaal een nevenwerking van een competitie, dat er constant gezocht wordt naar dingen om een paar tienden per ronde sneller te zijn. Alle beetjes helpen, en meestal kosten die beetjes geld :)
 
die keuze is geheel aan de rijder zelf. niemand verplicht een rijder om elke wedstrijd een nieuw setje rubber te monteren of allerlei hop ups aan de auto toe te voegen.

het grootste deel hangt af van de rijkwaliteiten van de bestuurder zelf, een kleiner deel van het materiaal en nog een kleiner deel van de hopups

geen enkele short course truck RTR of KIT heeft standaard geschikte banden. Om offroad te kunnen racen . Dus iedere rijder zal een keuze moeten maken aan de 20+ verschillende soorten short course banden die er op dit moment al zijn.

ik denk zelfs dat de meeste rijders het nog niet eens aan hun rondetijden zullen merken, wel of geen hop ups.

meestal rijd je ongeveer 14 tot 17 rondjes in een heat. die moet je dan foutloos rijden en niet een keer per ongeluk in aanraking komen met een andere auto op de baan. anders is die paar tienden van een seconde al weer teniet gedaan.

ben het wel met je eens dat het meeste geld gaat zitten om die laatste tiende van een seconde van je rondetijd af te krijgen.
of het ook echt nodig is en het gewenste resultaat haalt. je bent dan zo afhankelijk van meer factoren
 
Laatst bewerkt:
murky123 zei:
die keuze is geheel aan de rijder zelf. niemand verplicht een rijder om elke wedstrijd een nieuw setje rubber te monteren of allerlei hop ups aan de auto toe te voegen.

het grootste deel hangt af van de rijkwaliteiten van de bestuurder zelf, een kleiner deel van het materiaal en nog een kleiner deel van de hopups

geen enkele short course truck RTR of KIT heeft standaard geschikte banden. Om offroad te kunnen racen . Dus iedere rijder zal een keuze moeten maken aan de 20+ verschillende soorten short course banden die er op dit moment al zijn.

ik denk zelfs dat de meeste rijders het nog niet eens aan hun rondetijden zullen merken, wel of geen hop ups.

meestal rijd je ongeveer 14 tot 17 rondjes in een heat. die moet je dan foutloos rijden en niet een keer per ongeluk in aanraking komen met een andere auto op de baan. anders is die paar tienden van een seconde al weer teniet gedaan.

ben het wel met je eens dat het meeste geld gaat zitten om die laatste tiende van een seconde van je rondetijd af te krijgen.
of het ook echt nodig is en het gewenste resultaat haalt. je bent dan zo afhankelijk van meer factoren
Klik om te vergroten...

Ja, maar dat is nu net het punt :) Momenteel denken wsl de meeste sc rijders er zo over. Maar vanaf dat de competitie groter en sterker wordt, gaan mensen wel dat geld eraan uitgeven, dat is onvermijdelijk. Het doet er meestal niet toe of de piloten nog 5 fouten per reeks maken, nieuwe banden en allerlei opties worden toch aangekocht. 5 fouten en toch een paar tienden per ronde sneller is nog altijd sneller dan gewoon die 5 fouten alleen. Op het huidige bnk zijn het niet alleen de top 10 piloten die het meeste geld uitgeven hoor... En of die opties en banden enz nu helpen of niet, als velen ze hebben, dan lijkt het alleszins zo alsof je die dingen echt nodig hebt om mee te kunnen. Dat schrikt de echte nieuwelingen dan weer af enz........
 
mee eens, maar Flip, dat spiraaltje zul je altijd blijven houden in elke klasse en overal ter wereld.
het heeft ook de buggy er niet van weerhouden om tot 80+ deelnemers te krijgen bij het BNK.

ik zie dit dus ook niet als een probleem/belemmering maar een gegeven feit
 
Inderdaad, zo zie ik het ook. Was maar ter verduidelijking omdat enkelen dit net wel als een probleem zien, omdat het low budget/fun karakter in die competitie dan minder zal zijn.
 
Bij deze wil ik al de SC rijden uitnodigen op de laatste club wedstrijd (17-10-2010),op het parcour van Orra te arendonk.
ik maak voor jullie aparte reeks, zodat jullie eens op astro kunnen rijden.

Mvg kris.


Ps, ik denk niet dat de meeste er geen reeks bij willen op de BNK, maar het probleem is tijd.
De eerste start opt bnk was om 9.30, er waren 4 reeksen 2wd, en 4 reeksen 4wd, het bnk was gedaan om 18.00, met nog geen 20min pauze om te eten, doe daar nog 1 reeks bij, is het al snel 19.00 u.

Mvg kris.
 
kriske zei:
Bij deze wil ik al de SC rijden uitnodigen op de laatste club wedstrijd (17-10-2010),op het parcour van Orra te arendonk.
ik maak voor jullie aparte reeks, zodat jullie eens op astro kunnen rijden.

Mvg kris.

.
Klik om te vergroten...

super initiatief !! erg leuk. dit valt alleen maar te prijzen, dat clubs afentoe een clubwedstrijd open stellen voor niet leden omzo op verschillende pistes eens rond te rijden.
jammer dat ik er niet bij kan zijn. rond die tijd verwacht ik mijn 2de kindje ( vrouwlief is dan uitgerekend )
 
Laatst bewerkt:
Ik heb even in mijn agenda gekeken, omdat ik ook graag aan een wedstijdje mee doe. Zie daare echter al een No-Nitro wedstrijd staan. Kan dus niet aanwezig zijn.
 
murky123 zei:
super initiatief !! erg leuk. dit valt alleen maar te prijzen, dat clubs afentoe een clubwedstrijd open stellen voor niet leden omzo op verschillende pistes eens rond te rijden.
jammer dat ik er niet bij kan zijn. rond die tijd verwacht ik mijn 2de kindje ( vrouwlief is dan uitgerekend )
Klik om te vergroten...

Zoals ik eerder al aanhaalde, stellen zowat alle clubs hun wedstrijden open voor niet leden hoor...
 
flipside zei:
Zoals ik eerder al aanhaalde, stellen zowat alle clubs hun wedstrijden open voor niet leden hoor...
Klik om te vergroten...
Het ontbreekt echter een beetje aan overzicht wat, wanneer en waar wordt verreden. Niet alle clubs communiceren dit via internet bijvoorbeeld.
De aanwezige mogelijkheden van dit medium moeten nog een plaatsje vinden. Er zijn al diverse initiatieven genomen voor een centrale agenda, maar ik weet er geen die actueel is.
 
bricks zei:
Het ontbreekt echter een beetje aan overzicht wat, wanneer en waar wordt verreden. Niet alle clubs communiceren dit via internet bijvoorbeeld.
De aanwezige mogelijkheden van dit medium moeten nog een plaatsje vinden. Er zijn al diverse initiatieven genomen voor een centrale agenda, maar ik weet er geen die actueel is.
Klik om te vergroten...

RC offroad | 1/10th Scale RC Electric Off Road Racing | Racing Calendar - indoor, outdoor, bnk, clubrace, international, european championship | RC-offroad

Ik onderhoud die site. Probeer meeste dingen erop te zetten, maar ik moet het ook van ergens te horen krijgen uiteraard :-)
 
Het aanleveren van de content is inderdaad het manco, waar alle initiatief nemers mee kampen. De clubrace op het parcour van Orra te arendonk staat er bijvoorbeeld (nog) niet op. Ook de no-nitro wedstijd in Appingedam niet.
 
ook de clubraces van MVB bergschenhoek staan er niet op . maar zoals bricks ook schrijft. als het niet aangeleverd word, kan het ook niet vermeld worden..:(
 
Oei mss foutje van mezelf, want de andere orra races staan er wel op. Die van mvb idd zou ik erop moeten zetten, maar ik vind hun kalender de hel om door te bladeren, werkt om een of andere reden super traag bij mij.

Voorlopig is de site op buggy toegespitst, vandaar dus geen data van slashes en no nitro toestanden (ken ik ook niet, wordt daar ook buggy gereden dan?)
 
van wat ik weet is dat er op no-nitro 1/8 electro buggy en truggy gereden word.

mvb bergschenhoek resterende clubraces :

zondag 12-9-2010 de voorlaatste clubrace
zondag 10-10-2010 de laatste clubrace
 
flipside zei:
Oei mss foutje van mezelf, want de andere orra races staan er wel op. Die van mvb idd zou ik erop moeten zetten, maar ik vind hun kalender de hel om door te bladeren, werkt om een of andere reden super traag bij mij.

Voorlopig is de site op buggy toegespitst, vandaar dus geen data van slashes en no nitro toestanden (ken ik ook niet, wordt daar ook buggy gereden dan?)
Klik om te vergroten...

Als je de kalender op de website bedoelt doe geen moeite. Daar staan de clubwedstrijden van dit jaar volgens mij niet eens in.

Word de baan nog een beetje gefixt voor zondag eigenlijk?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top