Aanbrengen exploitant nr op modellen

Olaf Wevers zei:
RDW geeft het volgende aan, dan is de kans toch kleiner als iemand jouw nr heeft dat ze bij jou komen daar de laatste tekens missen ?

  1. Alleen het deel vóór het streepje moet goed zichtbaar vastgeplakt worden (bijvoorbeeld met een sticker) aan de buitenkant van de drone. De laatste 3 letters laat u weg, wat voorkomt dat anderen misbruik van uw exploitantnummer kunnen maken.
Klik om te vergroten...
Dat zal ongetwijfeld iets te maken hebben met een soort van correctiecode. Dat bepaalde combinaties van "voor het streepje" en "na het streepje" niet mogelijk zijn en dus door de mand vallen.
Want degene die jouw nummer steelt, heeft die laatste drie letters niet (die staan niet op je model, maar op het bewijsje wat in je binnenzak zit), en moet dus iets verzinnen, waardoor de code onmiddelijk door de mand valt als gestolen.
Dat werkt uiteraard alleen, als de controlerende ambtenaar het registratiebewijs controleert.
 
Oké, mijn buurman maakt een foto van mijn reg. code en plakt dat op een vliegtuig die hij vervolgens op een druk kruispunt laat crashen en daar een groot ongeluk veroorzaakt. Politie komt bij jouw en jij zegt dan: Ja.. en? Wat is het probleem? Ik denk dat ze je dan nog niets kunnen maken.

Dit staat er in de wet:
bewijslast en omkering van de bewijslast
Wie zich in een burgerlijk proces op feiten beroept heeft de bewijslast: hij moet ze bij betwisting bewijzen. Soms keert de wet de bewijslast om: dan moet de tegenpartij bewijs van het tegendeel leveren. Ook vermoedens kunnen tot omkering leiden.

Als er dus gerede twijfel is kunnen ze je dus niets maken. Maar voorkomen is beter dan genezen, dus plak je reg. code beter ergens in jouw toestel waar men het niet zo makkelijk kan kopiëren. Volgende stap zou anders moeten zijn: Een registratie bewijs met een watermerk die niet makkelijk is te kopiëren. Is meteen weer een verdienmodel voor de overheid. :hammer:
 
:D Ik denk dat je een verdomd valse buurman hebt als die zoiets zou doen, maar Ik denk dat men in zo'n geval mogelijk zelfs nog wel iets met vingerafdrukken o.i.d. zou kunnen doen...
 
brutus zei:
:D Ik denk dat je een verdomd valse buurman hebt als die zoiets zou doen, maar Ik denk dat men in zo'n geval mogelijk zelfs nog wel iets met vingerafdrukken o.i.d. zou kunnen doen...
Klik om te vergroten...
Bijvoorbeeld. Kortom, in de praktijk zal het wel loslopen...........

Maar goed: Stel iemand vind jouw toestel ergens in een boom en haalt jouw code eraf, die verkoopt ie op marktplaats (incl. vingerafdruk of watermerk), dan nog geldt: Bewijslast en omkering bewijslast.
 
Laatst bewerkt:
brutus zei:
:D Ik denk dat je een verdomd valse buurman hebt als die zoiets zou doen, maar Ik denk dat men in zo'n geval mogelijk zelfs nog wel iets met vingerafdrukken o.i.d. zou kunnen doen...
Klik om te vergroten...
Ik zou me eerder afvragen wat helixer met die buurman uitgevreten heeft dat ie dit zou doen.
 
Bewijslast kun je leveren, staat dat toestel in jouw zender en klopt het ontvanger nummer? Zo fijn van jeti dat je daarmee keiharde bewijs hebt.
 
serge pot zei:
Bewijslast kun je leveren, staat dat toestel in jouw zender en klopt het ontvanger nummer? Zo fijn van jeti dat je daarmee keiharde bewijs hebt.
Klik om te vergroten...
Als je niet op wilt draaien voor de schade veroorzaakt door een ander die jou registratie nummertje heeft geleend.
Dan moet je aantonen dat je niet de eigenaar bent van het fladdertje.
Dat is knap lastig, overleg maar eens aan aankoop bonnetje van een product wat je niet hebt aangeschaft.

Je kunt wel laten zien wat je allemaal hebt, maar je kunt niet laten zien wat je niet hebt.

Dat het type ontvanger niet matcht met de zender, ja en? hoeveel zenders heb je?
Toon maar eens aan dat je een bepaald type zender niet in het bezit hebt, dat kun je niet.

Je hebt getuigen nodig die aankunnen geven dat je ten tijde van de klapper niet in de buurt was.
Vandaar dat ik het af en toe heb over de GPS enkel en nek band.
Waarmee de verplaatsing van de persoon geregistreerd kan worden.
 
hobbyist zei:
Als je niet op wilt draaien voor de schade veroorzaakt door een ander die jou registratie nummertje heeft geleend.
Dan moet je aantonen dat je niet de eigenaar bent van het fladdertje.
.
Klik om te vergroten...
Nee, lees die zin nog maar eens goed door.

Dit staat er in de wet:
bewijslast en omkering van de bewijslast
Wie zich in een burgerlijk proces op feiten beroept heeft de bewijslast: hij moet ze bij betwisting bewijzen. Soms keert de wet de bewijslast om: dan moet de tegenpartij bewijs van het tegendeel leveren. Ook vermoedens kunnen tot omkering leiden.

Strikt genomen kan je een moord plegen en er niet voor veroordeeld worden, zolang het openbare ministerie geen hard bewijs tegen je hebt. Waarom denk je dat Holleder zo lang vrij heeft rondgelopen?
 
Als je je nummer verbergt scheelt dat ellenlange eventuele rechtzaken. Tuurlijk kan je dmv getuigen aantonen dat je op dat moment ergens anders was.

Maar wat een gedoe allemaal. Moet je kijken hoeveel gezeik mensen hebben wiens kenteken gekopieerd was. Daarmee waren boetes gereden. Op de foto's was goed zichtbaar dat de volvo andere velgen had en een andere bestuurder achter het stuur zat. Zelfs de kleur was iets anders. Heeft heel lang geduurd. De eigenaar van het originele kenteken was ten einde raad
 
iemand al een mailtje naar de RDW gestuurd hoe zij denken dat dit risico van misbruik wordt afgedekt?
 
Ik ben van mening dat de huidige nrs te gevoelig zijn voor misbruik door andere.
Daarom moet het compleet anders een eigen kentekenplaat voor elke model van sterk onbrandbaar materiaal. Elk model krijgt dan ook een eigen kentekenbewijs.
Bij verkoop moet het overgeschreven worden kosten zijn € 25,- :p
 
Waarom krijg je niet een officieel document als je geregistreerd bent? Heb nu op de telefoon een print screen staan en de print screen uitgeprint in de portemonnee zitten. Niet erg professioneel vind ik voor 23euro.
 
wvr zei:
iemand al een mailtje naar de RDW gestuurd hoe zij denken dat dit risico van misbruik wordt afgedekt?
Klik om te vergroten...

Ik zou het zo laten. Straks krijgen we nog sneller remote ID. Geen slapende honden wakker maken..

Plak het op je ontvanger of ergens binnen in. Dan is misbruik uitgesloten.
 
Johannes59 zei:
Waarom krijg je niet een officieel document als je geregistreerd bent? Heb nu op de telefoon een print screen staan en de print screen uitgeprint in de portemonnee zitten. Niet erg professioneel vind ik voor 23euro.
Klik om te vergroten...

Dat vond ik ook van het certificaat
 
Toen ik 35 jaar geleden met rc vliegen begon had
de knvvl een richtlijn om altijd een adressticker op / in het model te plakken. Dit om het model traceerbaar te maken mocht het ooit wegvliegen. Zelf plak ik nog steeds in ieder model dat ik bouw een adres sticker met telefoonnummer en emailadres.
Nu heeft iemand het briljante idee gekopieerd en er een nummer aan toegevoegd. Toegevoegde waarde van het nummer ? 0,0, een model moet traceerbaar zijn en dat is het met het "oude" knvvl systeem.

Verzekering is geen argument, iedereen die bij een club vliegt moet zelf een wa verzekering hebben. Bij vrijwel ieder club moet je een kopie van je verzekeringsbewijs overleggen.

Grt,

Arnoud.
 
  • Like
Reactions: Cnn
Arnoud Snel zei:
Toen ik 35 jaar geleden met rc vliegen begon had
de knvvl een richtlijn om altijd een adressticker op / in het model te plakken. Dit om het model traceerbaar te maken mocht het ooit wegvliegen. Zelf plak ik nog steeds in ieder model dat ik bouw een adres sticker met telefoonnummer en emailadres.
Nu heeft iemand het briljante idee gekopieerd en er een nummer aan toegevoegd. Toegevoegde waarde van het nummer ? 0,0, een model moet traceerbaar zijn en dat is het met het "oude" knvvl systeem.

Verzekering is geen argument, iedereen die bij een club vliegt moet zelf een wa verzekering hebben. Bij vrijwel ieder club moet je een kopie van je verzekeringsbewijs overleggen.

Grt,

Arnoud.
Klik om te vergroten...


Ik weet inderdaad ook niet beter dan dat men een sticker moet aanbrengen. Bij mijn nieuwe niet knvvl club hoeft de sticker daarentegen niet.

Qua verzekering is dat bij mijn oude en huidige club inderdaad ook verplicht.
 
Wat eenieder in NL zich moet beseffen is dat 100% veiligheid niet bestaat. (Al wil zelfs de overheid je dat doen geloven)
Een wa verzekering is slechts een basisdekking, meer is ook helemaal niet nodig. (Een verzekeraar wil natuurlijk graag meer verkopen)

Grt

Arnoud.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top