Mwoah.
'Vreemd' is niet wat bij mij opkomt.
Eerder: "Slim. Dat ik daar zelf niet opkwam."
'Vreemd' is niet wat bij mij opkomt.
Eerder: "Slim. Dat ik daar zelf niet opkwam."
Revell's 1:700 Queen Mary 2. RC
- Topicstarter Bootjebouwer 2
- Startdatum
Dat is erg mooi gelukt.
Even een paar keer geaaid over een stempelkussen.
De bovenste twee rijen van het linker paneel is het resultaat van mijn pogingen met een penseel.
De rest is stempelkussen.
Nu nog iets verzinnen om het te fixeren.
Inkt van stempels staat nu niet bepaald bekend om de waterproofheid.
Hairspray, wellicht?
Of gaat dat juist vermengen...
Boven verwachting.
NIET doen...
Was het er maar af...
Je hebt nu even kunnen oefenen met inkt. Dat ging goed. Herhaal het een paar keer als je wilt, wordt je alleen maar trefzekerder van.
Beter nog, oefen of experimenteer met alternatieven voor dat stempelkussen, zoals bijvoorbeeld een stuk glad rubber vel waar je die inkt o.i.d. op uitsmeert.
Experimenteer, als je geschikt oefenmateriaal (dus NIET die raampjes, maar iets anders van plastic met dun reliëf) met verdunde verf.
WANT:
Neem de dunste verf die je vinden kunt en gooi er nog wat verdunner bij.
Doe die waterdunne verf op een stempelkussen (als je stempelkussens voor het weggooien hebt) of anders dat rubber vel of wat dan ook en doe de truuk nu in het echie, en dan is het net zo bestendig als de verf zelf.
Deze suggestie zal het moeten worden, Bert.
Want stempelinkt....
Als je ooit stempelinkt ergens van moet verwijderen: neem hairspray.....
Want stempelinkt....
Als je ooit stempelinkt ergens van moet verwijderen: neem hairspray.....
Denk er overigens goed om, dat je met verf NIET kunt vegen of aaien. Dat moet zonder beweging, om te voorkomen dat de verf opstroopt.
Als suggestie zou ik zeggen: probeer voor het oefenen de letters van een munt te verven op die manier. Als je dat netjes lukt, gaan die zonnedaken ook lukken.
Als suggestie zou ik zeggen: probeer voor het oefenen de letters van een munt te verven op die manier. Als je dat netjes lukt, gaan die zonnedaken ook lukken.
Ja, Klaas.
In een sopje met warm water.
Dank Bert, voor de waarschuwing.
Waarschijnlijk had ik het anders met een strak gespannen lapje stof gedrenkt in verf geprobeerd.
Maar dat gaat inderdaad opstropen.
Maar erop stempelen moet mijns inziens wel kans van slagen hebben.
Dat oefenen met een munt is een goeie.
Ga ik doen.
In een sopje met warm water.
Dank Bert, voor de waarschuwing.
Waarschijnlijk had ik het anders met een strak gespannen lapje stof gedrenkt in verf geprobeerd.
Maar dat gaat inderdaad opstropen.
Maar erop stempelen moet mijns inziens wel kans van slagen hebben.
Dat oefenen met een munt is een goeie.
Ga ik doen.
Een kleine update
Letterlijk.
Dat rare brein van mij vond de vlaggetjes die bijgeleverd werden niet mooi.
Dus dan maar zelf eentje gedrukt.
Had iets dieper rood gemogen, maar soit.
En als we dan toch bezig zijn, dan ook maar een vlaggenlijntje van (heel dun) koperdraad.
(Die op de foto haast niet te zien is omdat hij met de rand van het dek mee loopt.)
En dan ook maar gelijk een company vlag van Cunard als geusje gemaakt.
Mastje moet nog even getrimd worden.
Note to self: volgende keer camera stil houden bij het nemen van de foto.
Letterlijk.
Dat rare brein van mij vond de vlaggetjes die bijgeleverd werden niet mooi.
Dus dan maar zelf eentje gedrukt.
Had iets dieper rood gemogen, maar soit.
En als we dan toch bezig zijn, dan ook maar een vlaggenlijntje van (heel dun) koperdraad.
(Die op de foto haast niet te zien is omdat hij met de rand van het dek mee loopt.)
En dan ook maar gelijk een company vlag van Cunard als geusje gemaakt.
Mastje moet nog even getrimd worden.
Note to self: volgende keer camera stil houden bij het nemen van de foto.
Laatst bewerkt:
Je kent mij intussen waarschijnlijk al
: altijd vitten op details: de vlag die je gedrukt hebt was in gebruik van 1707 tot 1801. Vanaf 1801 tot heden is er ook een diagonaal rood kruis.
BECC GB Naval and Civil Ensigns Flags (cornwallmodelboats.co.uk)
Ik typte "Red Ensign British ships" in en kreeg deze.
Maar geloof mij maar: met het blote oog is het niet te zien of er wel of niet een rood kruis staat.
Je ziet een rood vlakje met iets in de hoek dat niet rood is.
Wel scherp van je.
Maar geloof mij maar: met het blote oog is het niet te zien of er wel of niet een rood kruis staat.
Je ziet een rood vlakje met iets in de hoek dat niet rood is.
Wel scherp van je.
Nu ik op vlaggetje gewezen ben en ik dat weet moet en zal hij vervangen worden.
Maar dat wordt volgende week ergens, omdat ik dat op de goeie printer op mijn werk ga afdrukken.
Gaat geheid een mooiere kleur rood opleveren en misschien wel een Union Jack die te onderscheiden is.
Maar dat is voor later.
Heb me bezig gehouden met de tips.
En heb het als volgt aangepakt:
Stukje binnenband vastgeprikt op een blokje en een lik zwarte verf gegeven.
Voorzichtig het schuifluik erop gelegd.
Lichtjes aandrukken...
En tadaa...
Een acceptabel resultaat.
En nu ben ik ook wel klaar met dat *&! ding.
Het is bijkans een project op zich geworden.
Helemaal 100% vind ik het niet geworden, maar het moet maar zo.
"Settling for what you get." zeggen ze dan.
Maar dat wordt volgende week ergens, omdat ik dat op de goeie printer op mijn werk ga afdrukken.
Gaat geheid een mooiere kleur rood opleveren en misschien wel een Union Jack die te onderscheiden is.
Maar dat is voor later.
Heb me bezig gehouden met de tips.
En heb het als volgt aangepakt:
Stukje binnenband vastgeprikt op een blokje en een lik zwarte verf gegeven.
Voorzichtig het schuifluik erop gelegd.
Lichtjes aandrukken...
En tadaa...
Een acceptabel resultaat.
En nu ben ik ook wel klaar met dat *&! ding.
Het is bijkans een project op zich geworden.
Helemaal 100% vind ik het niet geworden, maar het moet maar zo.
"Settling for what you get." zeggen ze dan.
Laatst bewerkt:
Toch helemaal niet slecht voor een eerste poging?
Ik weet dat je er klaar mee bent, maar voor een eventuele volgende keer: die verf op het stuk rubber eerst "vlaktrekken" met (bijvoorbeeld) een schoon plamuurmes o.i.d.
Dan krijg je een gelijkmatiger resultaat. Vroegere boekdrukkers besteedden ook flink aandacht aan het zo gelijkmatig mogelijk aanbrengen van de inkt.
Ik weet dat je er klaar mee bent, maar voor een eventuele volgende keer: die verf op het stuk rubber eerst "vlaktrekken" met (bijvoorbeeld) een schoon plamuurmes o.i.d.
Dan krijg je een gelijkmatiger resultaat. Vroegere boekdrukkers besteedden ook flink aandacht aan het zo gelijkmatig mogelijk aanbrengen van de inkt.
Achteraf kijk je een koe in zijn kont, maar dit wíst ik.
Ik heb er alleen totaal niet aan gedacht.
Wel, zoals je zegt, een volgende keer wel aan denken.
Ik heb er alleen totaal niet aan gedacht.
Wel, zoals je zegt, een volgende keer wel aan denken.
Haha... als ik alle keren dat MIJ dat overkwam hier vermeldde, had ik nu twee keer zoveel posts... Schaam je niet...
Kerstvakantie, dus tijd om het project af te ronden.
Maar dat viel tegen.
De voorkant van de accommodatie is te breed waardoor het op de rand van de romp komt te liggen en klem komt te zitten tussen twee opstanden.
Met "opstanden" bedoel ik die zwart\wit gestreepte zijkanten van de brug.
Hier heb ik duidelijk iets niet goed gedaan.
Maar wát?
Alles lijkt te zitten waar het hoort.
Maar toch komt dit niet goed.
Ik weet even niet hoe dit op te lossen.
Weer losbreken?
Maar dan?
Maar dat viel tegen.
De voorkant van de accommodatie is te breed waardoor het op de rand van de romp komt te liggen en klem komt te zitten tussen twee opstanden.
Met "opstanden" bedoel ik die zwart\wit gestreepte zijkanten van de brug.
Hier heb ik duidelijk iets niet goed gedaan.
Maar wát?
Alles lijkt te zitten waar het hoort.
Maar toch komt dit niet goed.
Ik weet even niet hoe dit op te lossen.
Weer losbreken?
Maar dan?
Menno, Het lijkt dat het schuine ronde deel van de brug iets naar achteren moet. Brugdek daarop te vroeg aangebracht, waardoor het schuine ronde deel niet meer meegeeft? Beetje moeilijk te omschrijven. Is nog te zien of het schuine ronde deel wat verder naar achteren onder het daarop liggende dek kan of moet? Gr. Klaas.
Dat zou kunnen Klaas, maar ik hoop het niet.
De bedrading naar het voorste toplichtje loopt daar door heen.
En van daar naar achteren, door de accomodatie, op de (tussen)dekken naar de aan/uit schakelaar.
Als dat het blijkt te zijn betekent dat echt slopen.
Want om die bedrading los te nemen moet ik dekken loshalen waar de bedrading op gekit zit.
En die dekken zitten aan de zijkanten van de accommodatie vast waar ook weer van alles aan vast zit.
Oehoeoe...
Laat dat het als-tu-blieft niet zijn.
Heb wel de voorkant van de accommodatie los weten te krijgen.
Uiteraard niet zonder schade.
Puntje aan stuurboord , bij de brugvleugel, afgebroken.
De bedrading naar het voorste toplichtje loopt daar door heen.
En van daar naar achteren, door de accomodatie, op de (tussen)dekken naar de aan/uit schakelaar.
Als dat het blijkt te zijn betekent dat echt slopen.
Want om die bedrading los te nemen moet ik dekken loshalen waar de bedrading op gekit zit.
En die dekken zitten aan de zijkanten van de accommodatie vast waar ook weer van alles aan vast zit.
Oehoeoe...
Laat dat het als-tu-blieft niet zijn.
Heb wel de voorkant van de accommodatie los weten te krijgen.
Uiteraard niet zonder schade.
Puntje aan stuurboord , bij de brugvleugel, afgebroken.
Menno, Tussen je werfpersoneel sjouwt toch zeker wel eentje rond waaraan je die klus kunt toevertrouwen? En nu die voorkant los is, kun je die niet iets smaller "knijpen" en dan tussen de zijpanelen schuiven? Wel met beleid natuurlijk. Als het maar voor het eind van het jaar klaar is.
Eerst even werkoverleg houden. Succes ermee! Gr. Klaas.
Eerst even werkoverleg houden. Succes ermee! Gr. Klaas.