D
Danny van Dijk
Guest
---
Laatst bewerkt door een moderator:
Bouwverslag 1:200 Bismarck
- Topicstarter Danny Mulders
- Startdatum
B
Bismarckbouwer
Guest
versteviging romp
Ik doe het gewoon om een mooi afgewerkte binnenzijde te krijgen. Al dat geklets over versteviging lap ik aan mijn laars. Ik ben niet van plan om tussen ijsbergen te gaan varen, of in volle snelheid tegen een betonnen beschoeing aan te knallen. Als je de buitenzijde (is al een dubbele laag hout) goed afwerkt is er geen vuiltje aan de lucht.
Overigens neem ik aan dat de mensen die hem varend maken hem niet gelijk in de plaatselijke vijver wippen maar eerst thuis in de badkuip.
Opa Jan
Ik doe het gewoon om een mooi afgewerkte binnenzijde te krijgen. Al dat geklets over versteviging lap ik aan mijn laars. Ik ben niet van plan om tussen ijsbergen te gaan varen, of in volle snelheid tegen een betonnen beschoeing aan te knallen. Als je de buitenzijde (is al een dubbele laag hout) goed afwerkt is er geen vuiltje aan de lucht.
Overigens neem ik aan dat de mensen die hem varend maken hem niet gelijk in de plaatselijke vijver wippen maar eerst thuis in de badkuip.
Opa Jan
Ik doe het gewoon om een mooi afgewerkte binnenzijde te krijgen. Al dat geklets over versteviging lap ik aan mijn laars. Ik ben niet van plan om tussen ijsbergen te gaan varen, of in volle snelheid tegen een betonnen beschoeing aan te knallen. Als je de buitenzijde (is al een dubbele laag hout) goed afwerkt is er geen vuiltje aan de lucht.
Overigens neem ik aan dat de mensen die hem varend maken hem niet gelijk in de plaatselijke vijver wippen maar eerst thuis in de badkuip.
Opa Jan dus je hoeft niet eens al dat werk aan de binnen kant te doen aleen ben ik al begonen en ik krijg veel gezeur dat ik g4 of glasvezel doek moet doen
Overigens neem ik aan dat de mensen die hem varend maken hem niet gelijk in de plaatselijke vijver wippen maar eerst thuis in de badkuip.
Opa Jan dus je hoeft niet eens al dat werk aan de binnen kant te doen aleen ben ik al begonen en ik krijg veel gezeur dat ik g4 of glasvezel doek moet doen
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ik heb al 2 houten boten gebouwd 1:200 scale en nooit wat aan de binnenkant gedaan.
dus als niet nodig is doe ik het ook niet.
dus als niet nodig is doe ik het ook niet.
D
Danny van Dijk
Guest
---
Laatst bewerkt door een moderator:
Nog maar het begin
Ja, en Danny, dit is nog maar het begin en nog redelijk simpel.
Straks met al die pietluttige messingdeeltjes wordt het pas echt complex.
Hoop ook dat iedereen t.e.m. deel 144 er goed doorheen komt en er uiteindelijk tig prachtmodellen onstaan.
Zou het iets zijn om ooit ergens een meeting te houden waar de ervaren bouwers wat tips en uitleg kunnen geven aan de rest. Lijkt me wel leuk om een paar tafels vol met gedeeltelijk afgebouwde modellen naast elkaar te zien.
En wie gaat het messing solderen en wie gaat het lijmen? Ik bedoel dan wel de deeltjes onderling.
M.vr.gr. Leo
Ja, en Danny, dit is nog maar het begin en nog redelijk simpel.
Straks met al die pietluttige messingdeeltjes wordt het pas echt complex.
Hoop ook dat iedereen t.e.m. deel 144 er goed doorheen komt en er uiteindelijk tig prachtmodellen onstaan.
Zou het iets zijn om ooit ergens een meeting te houden waar de ervaren bouwers wat tips en uitleg kunnen geven aan de rest. Lijkt me wel leuk om een paar tafels vol met gedeeltelijk afgebouwde modellen naast elkaar te zien.
En wie gaat het messing solderen en wie gaat het lijmen? Ik bedoel dan wel de deeltjes onderling.
M.vr.gr. Leo
Laatst bewerkt:
B
Bismarckbouwer
Guest
Afwerken en versteviging Stefan 12
Beste Stefan,
Ik hou er van om netjes en secuur te werken, dat is dus ook van toepassing op de binnenzijde.
Ik werk met Bison constructie lijm, dit is een zeer sterke lijm die na het uitharden ook nog eens de kiertjes op vult (net als purschuim). De 2e laag latjes zet ik over de naden van de eerste laag. Gewoon voor de zekerheid.
Alle latjes in de bochten schaaf ik schuin af zodat ze zo goed mogelijk tegen elkaar aansluiten. Ook in de lengte van de latjes breng ik lijm aan.
Zoals al eerder vermeld, de binnenzijde voorzie ik van 1 mm balsaplank.
De overgang van de bodemplaat vul ik op met houtlijm waar flink wat zaagsel door heen gaat (bijna net zo dik als plamuur. Aangezien ik zelf niet zoveel zaagsel produceer, haal ik een plastic zak vol met zaagsel bij de plaatselijke doe het zelf zaak. Dit zaagsel zeef ik eerst om de grote delen eruit te halen. Werkt perfect.
Ik ben geen Rembrandt, maar ik hoop dat het tekeningetje wat licht werpt op de zaak
Omdat de binnenzijde zeer moeilijk te schuren is, spuit ik er 3 lagen grondverf in en daarna 2 lagen witte lak, dat doe ik ook met de onderkant van het dek.
Dan iets over het gebruik van een buigijzer. Je hoeft echt geen duur buigijzer te kopen. Ga met een stukje buis naar de plaatselijke brommer of motor leverancier en vraag of je even mag snuffelen in de afvalbak waar de gebroken binnenkabels in liggen, zoek er een uit die past in het buisje en je hebt een perfect buigijzer.
Opa Jan
Ik hou er van om netjes en secuur te werken, dat is dus ook van toepassing op de binnenzijde.
Ik werk met Bison constructie lijm, dit is een zeer sterke lijm die na het uitharden ook nog eens de kiertjes op vult (net als purschuim). De 2e laag latjes zet ik over de naden van de eerste laag. Gewoon voor de zekerheid.
Alle latjes in de bochten schaaf ik schuin af zodat ze zo goed mogelijk tegen elkaar aansluiten. Ook in de lengte van de latjes breng ik lijm aan.
Zoals al eerder vermeld, de binnenzijde voorzie ik van 1 mm balsaplank.
De overgang van de bodemplaat vul ik op met houtlijm waar flink wat zaagsel door heen gaat (bijna net zo dik als plamuur. Aangezien ik zelf niet zoveel zaagsel produceer, haal ik een plastic zak vol met zaagsel bij de plaatselijke doe het zelf zaak. Dit zaagsel zeef ik eerst om de grote delen eruit te halen. Werkt perfect.
Ik ben geen Rembrandt, maar ik hoop dat het tekeningetje wat licht werpt op de zaak
Omdat de binnenzijde zeer moeilijk te schuren is, spuit ik er 3 lagen grondverf in en daarna 2 lagen witte lak, dat doe ik ook met de onderkant van het dek.
Dan iets over het gebruik van een buigijzer. Je hoeft echt geen duur buigijzer te kopen. Ga met een stukje buis naar de plaatselijke brommer of motor leverancier en vraag of je even mag snuffelen in de afvalbak waar de gebroken binnenkabels in liggen, zoek er een uit die past in het buisje en je hebt een perfect buigijzer.
Opa Jan
Laatst bewerkt door een moderator:
R
remco van dongen
Guest
zijn jullie al zover?? mijn laatste deel wat ik binne heb gekregen is deel 17. zijn de nieuwe al bij jullie binnegekomen dan?? hoop dat ze mij niet hebben overgeslagen dan
D
Danny van Dijk
Guest
---
Laatst bewerkt door een moderator:
D
Danny van Dijk
Guest
---
Laatst bewerkt door een moderator:
D
Danny van Dijk
Guest
---
Laatst bewerkt door een moderator:
D
Danny van Dijk
Guest
deel 1 tm 16
---
---
Laatst bewerkt door een moderator: