Ongelooflijk Manfred, meesterlijk! 
Waar houd dat bij jou op, straks gaat de bemanning nog over het dek lopen!
Waar houd dat bij jou op, straks gaat de bemanning nog over het dek lopen!Bouwverslag VIIC 1:35
- Topicstarter MFR
- Startdatum
Hoi Lex,
Dat wandelen zal er wel niet van komen, ik ben al tevreden met wat er nu gelukt is, was trouwens een gokje, als het niet gelukt zou zijn dan was het plan om alles gewoon vast te zetten.
Er was nog een ding over van mijn to do list, het lpg ventiel dat er al zo'n 20 jaar in zit begon kuren te vertonen.
Wat bleek, de ijzeren kern hoort voorzien te zijn van een chromen laag tegen de corrosie, was verdwenen in de loop der tijd, ook was de veer te ver aangetast voor goed gebruik.
Een festo ventiel aangepast ter vervanging van het lpg ventiel, moest wel nieuwe nippels draaien, vastgesoldeerd met zilversoldeer op de standaard festo aansluitingen.
Deze aangepaste uitvoering heb ik dit weekeinde in de boot ingebouwd, moest wel nog 144 gram aan lood toevoegen om aan het gewicht van het lpg ventiel te komen, gelukkig had ik hier nog plek voor beneden in de kiel.
Gisteren de systeemtest gedaan en de hele boot uitgeprobeerd, in theorie is ze er klaar voor, het wachten is nu op hogere temperaturen voor het spuiten van de boot, daarna kan ze gebalanceerd worden.
Ben nog wel met iets anders bezig wat ik nog wil toevoegen voor het spuiten, gewoon lekker prutsen met plastick.
Dat wandelen zal er wel niet van komen, ik ben al tevreden met wat er nu gelukt is, was trouwens een gokje, als het niet gelukt zou zijn dan was het plan om alles gewoon vast te zetten.
Er was nog een ding over van mijn to do list, het lpg ventiel dat er al zo'n 20 jaar in zit begon kuren te vertonen.
Wat bleek, de ijzeren kern hoort voorzien te zijn van een chromen laag tegen de corrosie, was verdwenen in de loop der tijd, ook was de veer te ver aangetast voor goed gebruik.
Een festo ventiel aangepast ter vervanging van het lpg ventiel, moest wel nieuwe nippels draaien, vastgesoldeerd met zilversoldeer op de standaard festo aansluitingen.
Deze aangepaste uitvoering heb ik dit weekeinde in de boot ingebouwd, moest wel nog 144 gram aan lood toevoegen om aan het gewicht van het lpg ventiel te komen, gelukkig had ik hier nog plek voor beneden in de kiel.
Gisteren de systeemtest gedaan en de hele boot uitgeprobeerd, in theorie is ze er klaar voor, het wachten is nu op hogere temperaturen voor het spuiten van de boot, daarna kan ze gebalanceerd worden.
Ben nog wel met iets anders bezig wat ik nog wil toevoegen voor het spuiten, gewoon lekker prutsen met plastick.
Even een paar dagen wezen prutsen met plastick plaat, de laatste dingen die ik nog moest maken waren de inlaten van de ballasttank.
Op zich niet zo'n veel werk maar ik wilde het toch gedaan hebben voordat ik de boot ga spuiten, niet echt van plan om de boel weer te beschadigen na de nieuwe spuitklus.
Alle losse delen opgebouwd uit verschillende diktes plaat, en verlijmd met standaard modelbouwlijm voor modelvliegtuigen, doet de toplaag iets oplossen om daarna muurvast uit te harden.
Volgende stap in het samenstellen, dit is echt een van de dingen die je gewoon doet zonder dat de preciese werking van deze inlaten duidelijk is.
Het geverfde eindresultaat, verf moet nog volledig uitharden, daarna kan ik ze vastlijmen onderaan de ballast tank.
Op zich niet zo'n veel werk maar ik wilde het toch gedaan hebben voordat ik de boot ga spuiten, niet echt van plan om de boel weer te beschadigen na de nieuwe spuitklus.
Alle losse delen opgebouwd uit verschillende diktes plaat, en verlijmd met standaard modelbouwlijm voor modelvliegtuigen, doet de toplaag iets oplossen om daarna muurvast uit te harden.
Volgende stap in het samenstellen, dit is echt een van de dingen die je gewoon doet zonder dat de preciese werking van deze inlaten duidelijk is.
Het geverfde eindresultaat, verf moet nog volledig uitharden, daarna kan ik ze vastlijmen onderaan de ballast tank.
raf
Forum veteraan
hallo manfred
grrrrrrrr waarkomen die deksels zitten
op alle plannen die ik heb kan ik ze nergens tegen komen
ofwel zaten ze niet op alle boten of wel vanaf een bepaalde datum
ik ben nu aan de periscoopvoet bezig
jong gij doet me wat aan hahaha
maar het wordt wel mooi
morgen als deze klaar is beginnen met dat verrekijker gedoe
wat ook niet een lachtertje zal gaan worden
groetjes raf
grrrrrrrr waarkomen die deksels zitten
op alle plannen die ik heb kan ik ze nergens tegen komen
ofwel zaten ze niet op alle boten of wel vanaf een bepaalde datum
ik ben nu aan de periscoopvoet bezig
jong gij doet me wat aan hahaha
maar het wordt wel mooi
morgen als deze klaar is beginnen met dat verrekijker gedoe
wat ook niet een lachtertje zal gaan worden
groetjes raf
gyrocopter op VIIC
Hi Manfred,
Wanneer gaan we samen met de VIIC een werkende autogyro zien?
gP6VnbeWXSY[/media] - German submarine launched Autogyro Fa330
Moet toch kunnen met de huidige ontwikkeling van micro helikopters en de bijbehorende micro elektronica, je kan er vast wel een ombouwen naar een autogyro.
Groet,
Frans Chariot
Hi Manfred,
Wanneer gaan we samen met de VIIC een werkende autogyro zien?
gP6VnbeWXSY[/media] - German submarine launched Autogyro Fa330
Moet toch kunnen met de huidige ontwikkeling van micro helikopters en de bijbehorende micro elektronica, je kan er vast wel een ombouwen naar een autogyro.
Groet,
Frans Chariot
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik denk dat puur op autogyro het ook niet zal lukken, daar is waarschijnlijk in model een te hoge snelheid voor nodig. Maar een mini-coax heli ombouwen .... is wel een leuke uitdaging natuurlijk!
Raf,
De inlaten op tekening zien eruit als vierkanten onderaan de ballasttanks, heb via Jan Groot de juiste groottes en plaatsing gekregen.
De mail die ik van Merlijn heb gekregen laat zien waarom ze er zo uitzien, de mannen hebben er duidelijk over nagedacht.
Frans,
Het is misschien wel mogelijk met de huidige technologie, wellicht iets voor in de toekomst, practisch is het in ieder geval niet, zoals Lex al aangeeft ivm de schaalsnelheid, je zal behoorlijk vaart moeten maken en houden wil het hele geval niet te water raken.
De inlaten op tekening zien eruit als vierkanten onderaan de ballasttanks, heb via Jan Groot de juiste groottes en plaatsing gekregen.
De mail die ik van Merlijn heb gekregen laat zien waarom ze er zo uitzien, de mannen hebben er duidelijk over nagedacht.
Frans,
Het is misschien wel mogelijk met de huidige technologie, wellicht iets voor in de toekomst, practisch is het in ieder geval niet, zoals Lex al aangeeft ivm de schaalsnelheid, je zal behoorlijk vaart moeten maken en houden wil het hele geval niet te water raken.
raf
Forum veteraan
hallo manfred
ik denk dat ik de plaats gevonden heb waar ze moeten komen
al staan ze op de plannen verdomd slecht aan gegeven
daar waar jij die inkeeping in de kiel hebt staan bij mij twee recht hoeken getekend
een groot en een kleintje dus ik vermoed dat ze daar moeten komen langs beide kanten
of dat te realiseren valt bij de robbe boot is maar de vraag daar de kiel hier niet zomaar kan aangepast worden
ik kan wel wat diepte simuleren door er twee stripjes tegen te plakken (de kiel is daar iets breder)en dan de inlaten toch te plaatsen zodat het er opties mischien wel goed komt uit te zien
ik heb de maten uit de foto kunnen afleiden dus ik ga er voor
groetjes raf
ik denk dat ik de plaats gevonden heb waar ze moeten komen
al staan ze op de plannen verdomd slecht aan gegeven
daar waar jij die inkeeping in de kiel hebt staan bij mij twee recht hoeken getekend
een groot en een kleintje dus ik vermoed dat ze daar moeten komen langs beide kanten
of dat te realiseren valt bij de robbe boot is maar de vraag daar de kiel hier niet zomaar kan aangepast worden
ik kan wel wat diepte simuleren door er twee stripjes tegen te plakken (de kiel is daar iets breder)en dan de inlaten toch te plaatsen zodat het er opties mischien wel goed komt uit te zien
ik heb de maten uit de foto kunnen afleiden dus ik ga er voor
groetjes raf
Hoi Raf,
Ze staan inderdaad beroerd aangegeven als een stel vierkanten onderaan de ballast tank.
Hier heb je nog een paar foto's hoe ik ze geplaatst heb.
Moet nog wel de lijmresten gaan wegschuren, en dan de boot gaan klaarmaken om te gaan spuiten, de temperatuur buiten gaat al zeker de goede kant op voor dit klusje.
Ze staan inderdaad beroerd aangegeven als een stel vierkanten onderaan de ballast tank.
Hier heb je nog een paar foto's hoe ik ze geplaatst heb.
Moet nog wel de lijmresten gaan wegschuren, en dan de boot gaan klaarmaken om te gaan spuiten, de temperatuur buiten gaat al zeker de goede kant op voor dit klusje.
raf
Forum veteraan
hallo manfred
inderdaad daar had ik ze verwacht
maar zoals ik reeds zei ik ga ze niet op schaal kunnen amken daar de kiel bij de robbe boten hier misvormd is omdat robbe hier het lood heeft willen in schuiven
ik ga dus wel het vleugeltje er onder aan zetten zodat het van ver toch lijkt of de vorm van de kiel juist is
weer een mooi werkje dat je gedaan hebt
groetjes raf
inderdaad daar had ik ze verwacht
maar zoals ik reeds zei ik ga ze niet op schaal kunnen amken daar de kiel bij de robbe boten hier misvormd is omdat robbe hier het lood heeft willen in schuiven
ik ga dus wel het vleugeltje er onder aan zetten zodat het van ver toch lijkt of de vorm van de kiel juist is
weer een mooi werkje dat je gedaan hebt
groetjes raf
Niet echt veel nieuws van het bouwfront, de boot is nu al aardig spuitklaar en staat te wachten op mooier weer.
Aangezien het aantal accessoires van de boot behoorlijk groot is geworden heb ik maar wat opbergdozen opgeofferd.
Alles heeft een plekje gevonden en blijft hierdoor ook beter beschermd tegen beschadigingen tijdens transport
Tot mijn geluk bleek ook de marder netjes in een opbergdoos te passen, en nog wat restruimte voor de andere onderdelen.
Als de boot gespoten is wordt het alleen nog uitbalanceren en ben ik klaar voor de Subsail, erg benieuwd wat er dit jaar allemaal komt.
Aangezien het aantal accessoires van de boot behoorlijk groot is geworden heb ik maar wat opbergdozen opgeofferd.
Alles heeft een plekje gevonden en blijft hierdoor ook beter beschermd tegen beschadigingen tijdens transport
Tot mijn geluk bleek ook de marder netjes in een opbergdoos te passen, en nog wat restruimte voor de andere onderdelen.
Als de boot gespoten is wordt het alleen nog uitbalanceren en ben ik klaar voor de Subsail, erg benieuwd wat er dit jaar allemaal komt.
