Fluytschip (Kolderstok) door Jan
- Topicstarter JanZMC
- Startdatum
janzwart
verslagschrijvers
Dit is inderdaad een lastig stukje. Maar het moet goed gaan. Het ziet er echt vreemd uit. Maar latten 18, 19 en 20 liggen straks bijna horizontaal en vormen dan de "heupen".
Ik heb wel een tip: Ik heb het spiegeldeel 21 iets af geschuind, zoals je ook doet bij spanten aan de stevens. Zie ook mijn komende update. Dan lopen lat 21, en ook 22 t/m 27, niet recht maar iets schuin tegen deel 21 aan. Lat 21 krijgt anders een een soort S-bocht en dat leidt later tot een ronding in de bovenbouw, terwijl dat eigenlijk recht moet zijn.
Als je dit doet krijg je het zoals in de bouwbeschrijving.
Succes
Ik heb wel een tip: Ik heb het spiegeldeel 21 iets af geschuind, zoals je ook doet bij spanten aan de stevens. Zie ook mijn komende update. Dan lopen lat 21, en ook 22 t/m 27, niet recht maar iets schuin tegen deel 21 aan. Lat 21 krijgt anders een een soort S-bocht en dat leidt later tot een ronding in de bovenbouw, terwijl dat eigenlijk recht moet zijn.
Als je dit doet krijg je het zoals in de bouwbeschrijving.
Succes
Nog even een vraagje had jij de delen 18,19 en 20 eerst gelijmd of later conform de beschrijving.
Zag dat Hans G ze eerst gelijmd had in zijn verslag
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Dit is toch echt het moeilijkste punt om die delen er daar in te passen. In mijn verslag lees ik dat ik er een week mee bezig bent geweest om die drie delen er in te passen.
De omlijsting van het hennegat heb ik wel later aangebracht en deze stukje maar beetje er in gevijld. Die S bocht waarvan Jan spreekt zit er ook een beetje in bij mijn model. Maar straks naar boven toe is het weer wat rechter geworden. Er is eigenlijk niet echt een manier te noemen hoe je dit gaat aanbrengen deze 3 gangen. Het is hier ook weer de moeilijkheidsgraad van 4 waarvan Kolderstok spreekt.
Ik ben zeer benieuwd of het gaat lukken.
De omlijsting van het hennegat heb ik wel later aangebracht en deze stukje maar beetje er in gevijld. Die S bocht waarvan Jan spreekt zit er ook een beetje in bij mijn model. Maar straks naar boven toe is het weer wat rechter geworden. Er is eigenlijk niet echt een manier te noemen hoe je dit gaat aanbrengen deze 3 gangen. Het is hier ook weer de moeilijkheidsgraad van 4 waarvan Kolderstok spreekt.
Ik ben zeer benieuwd of het gaat lukken.
Ben er aan begonnen, mocht het niet naar mijn zin zijn, kan ik het altijd weer loshalen. Ik heb wateroplosbare houtlijm gebruikt.
Zag ook nog dat de "stemvork" te ver naar achteren zat door kleine afwijking in de romp reeds. Heb deze wat afgeschuurd, zodat deze gelijk valt met de achterzijde van de achtersteven.
Dadelijk nog een latje lijmen en dan gaan we in de pauze stand voor de jaarwisseling
Langs deze weg nogmaals aan een ieder een VOORTVAREND 2024
Zag ook nog dat de "stemvork" te ver naar achteren zat door kleine afwijking in de romp reeds. Heb deze wat afgeschuurd, zodat deze gelijk valt met de achterzijde van de achtersteven.
Dadelijk nog een latje lijmen en dan gaan we in de pauze stand voor de jaarwisseling
Langs deze weg nogmaals aan een ieder een VOORTVAREND 2024
Stephan Kertész
Forum veteraan
Ook 'eine gooje roejts'
De volgende latjes gemonteerd (22 en 23).
Ben zo tot nu toe tevreden met de vorm van het achterschip.
Ook verder met monteren van de nog ontbrekende staanders (1, 18, 19 en 20)
Geduldig werkje met veel klemmetjes en wachttijden.
De opening onder latje 21 krijgen we straks wel keurig dicht.
Ben zo tot nu toe tevreden met de vorm van het achterschip.
Ook verder met monteren van de nog ontbrekende staanders (1, 18, 19 en 20)
Geduldig werkje met veel klemmetjes en wachttijden.
De opening onder latje 21 krijgen we straks wel keurig dicht.
Hans Groenenberg
Forum veteraan
En nu komt er een lastige klus Jan
Klopt het opvullen van de opening.En nu komt er een lastige klus Jan
Daar begin ik een volgende keer aan, nu nog wat verder met de verschansing (latjes 25 t/m 28)
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Ik zou persoonlijk eerst die heupjes vullen. Mijn ervaring was dat je er daardoor nog wat gemakkelijker bij kon met klemmen en dergelijke. Als je eerst verder omhoog beplankt is dat lastiger.