Gaui NX4 bouwverslag
- Topicstarter Heli-Uwe
- Startdatum
Heli-Uwe
Forum veteraan
nog ... minuten tot maiden
Even die Y-kabels soldeert en ingebouwd,
woord steeds meer kabels, meer dan in een elektro !!
alleen die servo-stekkers liggen nog te wachten,
tot die v-bar op de PC kan:
zo, nu de duim drukken zeggen ze in Duitsland,
(betekend suc6)
tot straks, ...mooi dat alle zo'n beetje meebouwen,
groetjes van Heli-Uwe
Even die Y-kabels soldeert en ingebouwd,
woord steeds meer kabels, meer dan in een elektro !!
alleen die servo-stekkers liggen nog te wachten,
tot die v-bar op de PC kan:
zo, nu de duim drukken zeggen ze in Duitsland,
(betekend suc6)
tot straks, ...mooi dat alle zo'n beetje meebouwen,
groetjes van Heli-Uwe
Laatst bewerkt door een moderator:
Hallo Uwe,
Misschien kan je op de volgende pagina voldoende hulp vinden:
VStabi | Pioneer of Flybarless
Even kijken bij PC software. Daar staat omschreven hoe de driver geïnstalleerd moet worden. Waarschijnlijk staat er bij je apparaatmanager een uitroepteken zoals op de afbeelding. Dat betekend dat de driver niet is geïnstalleerd.
Mocht je er zelf niet uitkomen dan kan iemand met basis computerkennis je verder helpen. Dit heeft namelijk niets met vliegen te maken..... Windows.... zucht.....
Misschien kan je op de volgende pagina voldoende hulp vinden:
VStabi | Pioneer of Flybarless
Even kijken bij PC software. Daar staat omschreven hoe de driver geïnstalleerd moet worden. Waarschijnlijk staat er bij je apparaatmanager een uitroepteken zoals op de afbeelding. Dat betekend dat de driver niet is geïnstalleerd.
Mocht je er zelf niet uitkomen dan kan iemand met basis computerkennis je verder helpen. Dit heeft namelijk niets met vliegen te maken..... Windows.... zucht.....
Heli-Uwe
Forum veteraan
Ff driver downloaden van Vstabi.info... dat lost t op.al zooo vaak moeten doen helaas.
Hallo,
bedankt voor jullie snelle reactie,
na een slapeloos nacht
is het nu gelukt:
Geraetemanager .. V-stabi .. stuurprogramma bijwerken ..
zelf zoeken .. cd inleggen en van cd installeren.. klaar
Ik moet over een uur weer werken en morgen ook,
maar weekend kan komen wat wil,
da moet die maiden
Geweldig dit forum en nog eens bedankt voor hulp
groetjes van Heli-Uwe
Heli-Uwe
Forum veteraan
Wat een hoop kabels en dat voor een nitro bird.
Je bouwt er stevig aan door
Succes nog!
Mvg,
Niki
Ja Niki,
die elektric moet ja ook het zelfde zijn als bij een e-heli,
*en bij mij heb je nog een aparte (nitro-) governor,
*je hebt een separate BEC,
*een V-stabi,
*en een automatische glow-plug systeem,
dat is al wat.
groetjes van Uwe
H
hoogvlieger
Guest
pfhew, da's een hele waslijst aan bagage wat moet worden meegenomen door je speeltje
dan zou ik haast denken dat het ''eenvoudige'' (vaak dus niet) elektro vliegen veel handiger zou zijn
.
leuk draadje om te volgen, en ben heel benieuwd naar de maiden
groet,
Hoogvlieger
dan zou ik haast denken dat het ''eenvoudige'' (vaak dus niet) elektro vliegen veel handiger zou zijn
.leuk draadje om te volgen, en ben heel benieuwd naar de maiden
groet,
Hoogvlieger
Heli-Uwe
Forum veteraan
pfhew, da's een hele waslijst aan bagage wat moet worden meegenomen door je speeltje
dan zou ik haast denken dat het ''eenvoudige'' (vaak dus niet) elektro vliegen veel handiger zou zijn
leuk draadje om te volgen, en ben heel benieuwd naar de maiden
groet,
Hoogvlieger
..dat is het toch,
wel simpel en logisch opgebouwd die nitro,
maar rtf elektro vliegen is geen uitdaging,
daarom nu eerst maar kijken of die motor loopt,
vandaag!
groetjes van Heli-Uwe
Heli-Uwe
Forum veteraan
motortest en eerste maiden
Hoi allemaal,
al vooruit :
het stormt behoorlijk en is te koud om te vliegen,
dus even in de achtertuin de motor testen en misschien de eerste "hopser",
dus film is nog niet, ben bezig om de motor te starten en en en..
en wat is ingesteld: ??
*v-bar volgens handleiding ingesteld (let op reverse staat niet altijd goed)
*d/r in de TX op 75% met 30 expo (voor de eerste hover, niet te gebruiken voor vliegen!, da moet d/r zo 85 - 95 % en expo zo 15 % zijn)
*lineare pitchkurven (tip, die kunstmatige flybar voor op de rotorhoofd past van de Rex 700fbl)
min 12 tot plus 12 graden in idle 2,
min 8 tot plus 12 in idle 1 en
min 4 tot 12 in N,
dat betekend, dat bij midstick een pitch van 0 , 2 en 4 graden ontstaat,
en de heli niet erg doorsakt bij omschakelen,
trouwens gaat bij omhoog schakelen ook de throttle omhoog,
dus weinig verschil in totaal hover,
en landen gaat vanaf idle 2 via
throttle hold (min 12 tot plus 12, midstik 0 graden),
dan gaat die bij omlaag schakelen van idle ook niet aan het plavond vliegen,
*throttle kurven worden vlakke v-kurven of governor in idle
en een lineaire kurve in N, maar dat moeten wij nog uitzoeken.
Zou het goed gaan of niet,
hier nog die laatsten foto's voor de start met een nog niet complete tanksysteem, dat blijkbaar heel moeilijk te verkrijgen is voor nitro.
groetjes van Heli-Uwe
Hoi allemaal,
al vooruit :
het stormt behoorlijk en is te koud om te vliegen,
dus even in de achtertuin de motor testen en misschien de eerste "hopser",
dus film is nog niet, ben bezig om de motor te starten en en en..
en wat is ingesteld: ??
*v-bar volgens handleiding ingesteld (let op reverse staat niet altijd goed)
*d/r in de TX op 75% met 30 expo (voor de eerste hover, niet te gebruiken voor vliegen!, da moet d/r zo 85 - 95 % en expo zo 15 % zijn)
*lineare pitchkurven (tip, die kunstmatige flybar voor op de rotorhoofd past van de Rex 700fbl)
min 12 tot plus 12 graden in idle 2,
min 8 tot plus 12 in idle 1 en
min 4 tot 12 in N,
dat betekend, dat bij midstick een pitch van 0 , 2 en 4 graden ontstaat,
en de heli niet erg doorsakt bij omschakelen,
trouwens gaat bij omhoog schakelen ook de throttle omhoog,
dus weinig verschil in totaal hover,
en landen gaat vanaf idle 2 via
throttle hold (min 12 tot plus 12, midstik 0 graden),
dan gaat die bij omlaag schakelen van idle ook niet aan het plavond vliegen,
*throttle kurven worden vlakke v-kurven of governor in idle
en een lineaire kurve in N, maar dat moeten wij nog uitzoeken.
Zou het goed gaan of niet,
hier nog die laatsten foto's voor de start met een nog niet complete tanksysteem, dat blijkbaar heel moeilijk te verkrijgen is voor nitro.
groetjes van Heli-Uwe
Laatst bewerkt door een moderator:
Heli-Uwe
Forum veteraan
realy first start en realy maiden
Ha Ha HALLO,
bij storm en ijskoude wind onder een auto-afdakje
is ergens in Leidschendam naar 2:10 minuten
de OS motor van de Gaui NX4 gestart !!!
een klein stuk film komt toch zo van een half gevroren cameraman (vrouw!)
en in het tweede filmpje de eerste maiden half indoor van een Gaui NX4,
die veiligheid-mensen en kritieker moeten even wegkijken,
maar anders is het echt niet gegaan,
die Gaui is niet waterproef
opvallend bij dat tweede filmpje, dat de governor aanging bij 1:15 min,
en die staat in:
N-flight mode op 0 %
idle1 op 72 % voor 2200 RPM
idle 2 op 78 % voor 2400 RPM
en in de zender mix: on
ik heb geen ervaring met governor,
en heb dus de governor op een schakelaar gedaan en uit gezet,
probleem was weg.
ja en dat hek, hebben wij vaker bij benzine / nitro,
dat de motor niet ingelopen is,
maar rustig de motor, nu al, en veel minder herrie dan de Rex 600
en bijna geen trillingen te zien .
Voor de begin erg tevreden!
De Heli is zeker geen 600er, maar die v-bar is echt strak,
reageert meteen direct brutaal, maar staat ook zo weer stil!
Zo als gezegd allen het hek wiebelt,
en ik kan geen rate-mode instellen ? ook rar ??
Hoe de heli aan voeld, staat later ergens ,
als die gekke Uwe morgen vliegt, ha ha
groetjes van Heli-Uwe
Ha Ha HALLO,
bij storm en ijskoude wind onder een auto-afdakje
is ergens in Leidschendam naar 2:10 minuten
de OS motor van de Gaui NX4 gestart !!!
een klein stuk film komt toch zo van een half gevroren cameraman (vrouw!)
en in het tweede filmpje de eerste maiden half indoor van een Gaui NX4,
die veiligheid-mensen en kritieker moeten even wegkijken,
maar anders is het echt niet gegaan,
die Gaui is niet waterproef
opvallend bij dat tweede filmpje, dat de governor aanging bij 1:15 min,
en die staat in:
N-flight mode op 0 %
idle1 op 72 % voor 2200 RPM
idle 2 op 78 % voor 2400 RPM
en in de zender mix: on
ik heb geen ervaring met governor,
en heb dus de governor op een schakelaar gedaan en uit gezet,
probleem was weg.
ja en dat hek, hebben wij vaker bij benzine / nitro,
dat de motor niet ingelopen is,
maar rustig de motor, nu al, en veel minder herrie dan de Rex 600
en bijna geen trillingen te zien .
Voor de begin erg tevreden!
De Heli is zeker geen 600er, maar die v-bar is echt strak,
reageert meteen direct brutaal, maar staat ook zo weer stil!
Zo als gezegd allen het hek wiebelt,
en ik kan geen rate-mode instellen ? ook rar ??
Hoe de heli aan voeld, staat later ergens ,
als die gekke Uwe morgen vliegt, ha ha
groetjes van Heli-Uwe
ziet er goed uit Uwe nog wat kleine gyro aanpassingen (dacht iets te zien aan de staart)en een top heli 
mooi man en dat in 1 x pluimpje voor Uwe.....
enne..... zag ik daar een iets of wat zenuwachtige Uwe...:roll:
gr Nick
ps volgende x ook een filmpje met die mooie canopy daarop...dan is ie helemaal af
nog wat kleine gyro aanpassingen (dacht iets te zien aan de staart)en een top heli mooi man en dat in 1 x pluimpje voor Uwe.....
enne..... zag ik daar een iets of wat zenuwachtige Uwe...
:roll:gr Nick
ps volgende x ook een filmpje met die mooie canopy daarop...dan is ie helemaal af
Hallo Uwe, Mooi dat de motor draait! Nu maar hopen op goed weer zodat je de eerste vlucht kan maken. Het ontbreken van de rate wen je wel aan. Ik moest er ook aan wennen
@SandorV: Tja, heb het wel eens eerder gehoord dat heli's zomaar omvallen. Maar iedereen zo zijn methode en ervaring doet ook een hoop
@SandorV: Tja, heb het wel eens eerder gehoord dat heli's zomaar omvallen. Maar iedereen zo zijn methode en ervaring doet ook een hoop
Heli-Uwe
Forum veteraan
Mooi te zien dat de maiden goed is verlopen Uwe
Ook een mooi bouwverslag wat je hier op het forum heb neergezet
Ik zit zelf nog op een stuk beter weer te wachten voor de maiden van mijn Goblin700. Veel vlieg plezier toegewenst met je nieuwe heli.
mvg. Freddie
bedankt Freddie,
ja helaas ook hier geen weer,
je ziet het, maiden onder een voordak, naja, ging goed
s6 met Goblin700
groetjes van Uwe