Sopwith Pup scale 1-3.

[tonspit]

Verder gegaan met de ALU beplating.
De gaten voor de petrol en oil caps zitten erin.

De platen worden aan de voorkant vastgehouden door de motorkap.
Ik heb dit spant uit drie delen opgebouwd.
Het middelste deel ligt iets terug , hier ligt de ril in van de motorkap.

Tussen het achterste spant en de motorkap zit iets speling . Hier tussen word de Alu beplating geschoven.

Nu verder met de twee zijplaten.

Ton

 

[Horseman]

Hoi, Ton Vraagje,

Hoe heb je die ril er in gemaakt, vroeger (ja uit die tijd kom ik) hadden we op school zo'n walsje waar je dit mee deed maar zo ziet het er bij jou niet uit?
Ben zelf met een BUSA Sopwith Pup bezig (kan nog niet in de schaduw staan van jouw prachtige kist) maar wil ook de originele motor bevestiging namaken.
Afgelopen weekend met de zeer gewaardeerde hulp van Teus de spandraden en hoeken bepaald en gemaakt, de foto heeft Teus dan ook gemaakt,

Mvg,

Jan,

 

[tonspit]

Hallo Jan,

Ik zie dat je dezelfde kleuren gebruikt heb als ik ga gebruiken.

De ril wilde ik eerst op de draaibank maken , maar de kap was helaas te groot.
Ik heb de ril met een stalen pen in de boormachine gedrukt.
Zie pagina 16 in dit verslag.


Ton

 

[Horseman]

Hoi Ton,

Tja dat ik dat nu over het hoofd heb gezien de complete uitleg staat er gewoon kan ik wel wat mee,

Bedankt Ton,

 

[jan brilman]

Ik zie dat je dezelfde kleuren gebruikt heb als ik ga gebruiken.

Ik weet het, smaken verschillen en ik wil niet stoken in een goed huwelijk, maar ik raad aan om de helemaal licht-gele te nemen.

Deze.

(Maar dan uiteraard zonde de bruine wielen! )

Ik spreek uit ervaring.

Succes!


jan.

 

[tonspit]

Jan,

Ik ga toch voor de eerder gekozen kleuren.

Gisteren de tankdoppen gemaakt.
Hier de twee ringen die op de alu bekleding komen.

De twee tankdoppen op een stukje alu plaat bevestigd.
Dit word later aan de onderkant van de bekleding gelijmd.

Ik moet eerst de bekleding nog bewerken zodat deze oud lijkt.
Op de foto ligt nog alles los.

Zo moet het er uit gaan zien.
Alleen de plaat nog verouderen.

Ton

 

[tonspit]

Er moet alleen nog een inspectieluik in de plaat komen.
Deze afgetekend en in het midden van de opening een stuk Alu verwijrderd.

De rand tussen de opening en de potloodlijn ligt verdiept.
Dit ga ik drijven.
Hiervoor stook ik de plaat heet.
Deze word dan zacht en is gemakkelijk te vervormen.

Vervolgens aan de achterkant een stuk 1 mm triplex bevestigd.
Hierin zit een opening van de gewenste vorm.

Vervolgens de rand met een stuk rondstaf en een blokje om de rand van het triplex gedreven.

Omdat het alu zacht is gaat dit erg gemakkelijk.

Nu het luik nog.

Ton

 

[MichielNED676]

Schitterend. Nooit geweten dat je dit zo kan doen. Mooi uitgelegd.

 

[vandrees]

Dit is het 'ware'...
niet TE perfect,
maar zoals het moet zijn.
Mooi man..

 

[tonspit]

Michiel en van Drees , bedankt.

Ik probeer de Pup echt oud te laten uitzien.
Hier een foto van de uitvoering zoals de mijne word maar dan 1:32.

En hier een foto van een echte Pup.

Dus zo mooi waren ze niet.
Dat word flink weatheren.

Ton

 

[jan brilman]

Waar heb je de foto van die laatste (echte) vandaan?

Of zelf gemaakt? (En ook dan: waar.)

Staat die in Yeovilton in Engeland?


jan.

 

[tonspit]

Jan

Ik heb de foto van internet.
Hij staat inderdaad in Yeovilton.

Ton

 

[ramses]

.
Prachtig Ton!
Persoonlijk houd ik ook erg van geleefde en verweerde kisten!
Dit is/wordt een heel erg mooie en bijzondere Pup.
En mooi gebouwd weer, genieten!

Groeten, Ramses
.

 

[tonspit]

Hier nog een paar ftos van een mooi bewerkt model schaal 1:32.

De plastic modelbouwers zijn ware kunstenaars.
Hieronder nog een foto van een piloot 1:32

.

Zou het een idee zijn om een plastic modelbouwer uit te nodigen om een workshop te geven over weatheren op het schaaltreffen dit jaar ?

Ton

 

[tonspit]

Weer verder met de Pup.
Vandaag een gedeelte van de romp bespannen.
Ik gebruik hier Proficover voor.

Nu zijn er bouwers die hier nog eens spanlak opzetten.
Anderen weer niet.

Wat zijn jullie ervaringen hiermee?

Ook moet ik beginnen met de romp stitching.
Ik ben nog aan het rondkijken op het web welke methode het meest geschikt is.
Iemand een idee ?

Ton

 

[MichielNED676]

Hoi Ton,

Heb mijn Pup ook met Proficover bespannen. Dat is schitterend materiaal. Het werkt heel heel prettig en het resultaat is gewoon super. Het hoeft echt niet nagespannen te worden met spanlak. Ik heb het goed ontvet en met normale verf van de bouwmarkt en een roller geverfd. Om het doffer te maken een laagje glitsa parketlak erover. Maar dat deed ik meer omdat ik toen nog een methanol motor erop had en de olie uitstoot hoger is. Met een benzine erop zoals bij jou is de Glitsa niet nodig.

En het stitchen is monnickenwerk zoals ik dat deed. Een nietje door 6 stukjes knippen en op kartelband plakken. Met de Moth in aanbouw moet ik het ook weer gaan doen dus zoek een beter alternatief. Ik blijf het volgen!!

 

[vogelman]

Ik meen dat mick reeves stalen stich verkoopt .
john

 

[Henri Kaper]

goed ontvet en met normale verf van de bouwmarkt en een roller geverfd

Acryl of terpentine-basis?

 

[MichielNED676]

Op terpetine basis.

 

[tonspit]

Ikzelf ga de Pup met Humbrol lak kwasten.
Deze dekt goed en is natuurlijk in de juiste kleuren te krijgen.

Ton