Topic voor : Hydrauliek en Elektrische cilinders (Actuators) en alles wat hiermee te maken heeft.
- Topicstarter Cheeta
- Startdatum
En heren ! hoe staan we inmiddels voor ??
Ben niet echt actief op het forum maar deze topic heeft zekers mijn aandacht !
Grt,
Robbert
Ben niet echt actief op het forum maar deze topic heeft zekers mijn aandacht !
Grt,
Robbert
Goedemorgen,
nou ik denk dat de zwarte piet bij mij ligt (sorry Piet, ik bedoel die andere piet)
Ik ben afgelopen 2 maanden erg druk geweest met een opdracht voor een offshore bedrijf. Deze klus kon ik echt niet laten lopen. Zoals het er nu uitziet is dat deze week klaar en kunnen we aan de slag met hydrauliek wat mij aangaat.
We hadden afgelopen zaterdag nog hierover willen praten met elkaar, maar helaas had ik een voorjaarsgriep te pakken.
groet Stef
nou ik denk dat de zwarte piet bij mij ligt (sorry Piet, ik bedoel die andere piet)
Ik ben afgelopen 2 maanden erg druk geweest met een opdracht voor een offshore bedrijf. Deze klus kon ik echt niet laten lopen. Zoals het er nu uitziet is dat deze week klaar en kunnen we aan de slag met hydrauliek wat mij aangaat.
We hadden afgelopen zaterdag nog hierover willen praten met elkaar, maar helaas had ik een voorjaarsgriep te pakken.
groet Stef
Hallo,
Ik was vandaag vrij, en heb de tijd gebruikt om een proto te maken en te testen. Het betreft het miniatuur ventiel, maar deze heeft genoeg doorlaat om als grote door te gaan dus in M3 en M5 met dezelfde grootte. Er kan circa 1L/min doorheen wat voor alle 1:12 en 1:14 toepassingen voldoende moet zijn.
Ik heb het ventiel op 30bar getest zonder problemen. De werkdruk zal ergens rond de 20bar liggen. Ik heb ook het draaimoment gemeten (draadje) en een servo-tje van 0,5kgcm moet hem kunnen rondkrijgen. Zover ik kan vinden maakt alleen Robbe servo's van 8mm dik, dus die zal er wel opkomen. Dus Stef nu ligt de bal weer bij jouw.
..
By stefanf at 2010-03-22[/IMG]
Ik was vandaag vrij, en heb de tijd gebruikt om een proto te maken en te testen. Het betreft het miniatuur ventiel, maar deze heeft genoeg doorlaat om als grote door te gaan dus in M3 en M5 met dezelfde grootte. Er kan circa 1L/min doorheen wat voor alle 1:12 en 1:14 toepassingen voldoende moet zijn.
Ik heb het ventiel op 30bar getest zonder problemen. De werkdruk zal ergens rond de 20bar liggen. Ik heb ook het draaimoment gemeten (draadje) en een servo-tje van 0,5kgcm moet hem kunnen rondkrijgen. Zover ik kan vinden maakt alleen Robbe servo's van 8mm dik, dus die zal er wel opkomen. Dus Stef nu ligt de bal weer bij jouw.
..
Laatst bewerkt:
Hai Stefan,
ik begrijp dat Arie ons nieuwe projectje gaat testen op een cat 375!!
Stef
ik begrijp dat Arie ons nieuwe projectje gaat testen op een cat 375!!
Stef
Hydrauliekpomp
afgelopen weken ben ik druk bezig geweest om mijn eeerste hydraulijk pomp de maken, dit is nu redelijk gelukt. Zaterdag heb ik de pomp voor het eerst in elkaar gezet en met de accuboor proef laten draaien (met olie natuurlijk). Nu is mijn vraag hoeveel toeren draaien jullie pompen allemaal.
Ik ben met de accuboor tot ±1000rpm gekomen de druk was nog niet indrukwekkend. kan het helaas ook nog niet meten. Ik heb nog geen manometer gevonden. alle tips zijn welkom betreft toerental en type motoren.
p.s. het gaat om een zelfgebouwde tandradpomp.
afgelopen weken ben ik druk bezig geweest om mijn eeerste hydraulijk pomp de maken, dit is nu redelijk gelukt. Zaterdag heb ik de pomp voor het eerst in elkaar gezet en met de accuboor proef laten draaien (met olie natuurlijk). Nu is mijn vraag hoeveel toeren draaien jullie pompen allemaal.
Ik ben met de accuboor tot ±1000rpm gekomen de druk was nog niet indrukwekkend. kan het helaas ook nog niet meten. Ik heb nog geen manometer gevonden. alle tips zijn welkom betreft toerental en type motoren.
p.s. het gaat om een zelfgebouwde tandradpomp.
Ik heb ook eens een tandwielpomp gemaakt, maar die maakt bij 200toeren al 50bar.
Ik denk dat je ergens te veel speling hebt zitten waardoor de olie weglekt naar de zuigkant.
Maak eens een fotootje van de pomp. Normaal draaien tandwielpompjes tussen de 1500 en 6000RPM.
Hierop inhakend, Stef heeft het ontwerp van de pjunjer pomp/motor nu van mij ontvangen, en deze zullen als het een beetje meezit binnenkort in productie gaan.
Ik denk dat je ergens te veel speling hebt zitten waardoor de olie weglekt naar de zuigkant.
Maak eens een fotootje van de pomp. Normaal draaien tandwielpompjes tussen de 1500 en 6000RPM.
Hierop inhakend, Stef heeft het ontwerp van de pjunjer pomp/motor nu van mij ontvangen, en deze zullen als het een beetje meezit binnenkort in productie gaan.
hallo,
Van de tandwielpompen die ik gezien heb hebben de tandwielen maximaal 13tanden.
Hoe meer tanden hoe minder de pomp opbrengt en een grotere lek percentage.
Hoe heb je de tandwielen aan de as vast gezet? Dit moet n.l. heel zuiver gebeuren zodat ze niet slingeren. Ik heb de tandwielen (10T mod 0,8) uitgedraaid en vervolgens de buitenkant iets afgedraaid op een doorn zodat er geen slingering is. Een tandwiel is op de as (4mm) geperst, en de andere draait vrij om de as heen. De assen zijn van gehard staal, en de draait zo in het bronzen huis, dus zonder lagers. De gaten van de assen zijn gelijktijdig met de tandwiel gaten gedraaid met minder dan 0,005mm speling.
Van de tandwielpompen die ik gezien heb hebben de tandwielen maximaal 13tanden.
Hoe meer tanden hoe minder de pomp opbrengt en een grotere lek percentage.
Hoe heb je de tandwielen aan de as vast gezet? Dit moet n.l. heel zuiver gebeuren zodat ze niet slingeren. Ik heb de tandwielen (10T mod 0,8) uitgedraaid en vervolgens de buitenkant iets afgedraaid op een doorn zodat er geen slingering is. Een tandwiel is op de as (4mm) geperst, en de andere draait vrij om de as heen. De assen zijn van gehard staal, en de draait zo in het bronzen huis, dus zonder lagers. De gaten van de assen zijn gelijktijdig met de tandwiel gaten gedraaid met minder dan 0,005mm speling.
De tandwiel pomp die ik gemaakt heb heeft 20 tanden Moduul 1
en is 5 mm breed.
Ik weet de opbrengt niet maar voor de 1:14 modellen heeft ie meer dan genoeg
Als je de pomp 1500 toeren laat draaien werkt alles veel te snel
De pomp kan met een bij ongeveer 500 toeren 60 bar halen
Alleen moet je de pomp uiterst nauwkeurig maken.
De tandwielen mogen eerst best wat aanlopen.
Dan laat je de pomp gewoon een tijdje draaien zodat ie soepelder begint te draaien
Wat ook wel belangrijk is dat de aanvoer slang/leiding niet te klein is
Anders kan de pomp niet genoeg aanzuigen
en is 5 mm breed.
Ik weet de opbrengt niet maar voor de 1:14 modellen heeft ie meer dan genoeg
Als je de pomp 1500 toeren laat draaien werkt alles veel te snel
De pomp kan met een bij ongeveer 500 toeren 60 bar halen
Alleen moet je de pomp uiterst nauwkeurig maken.
De tandwielen mogen eerst best wat aanlopen.
Dan laat je de pomp gewoon een tijdje draaien zodat ie soepelder begint te draaien
Wat ook wel belangrijk is dat de aanvoer slang/leiding niet te klein is
Anders kan de pomp niet genoeg aanzuigen
Laatst bewerkt:
Ik heb beide zijde van de as gelagerd met een kogellager. het tand wiel is is bet een stel schroef bevestigd op de as en daarna na de buiten omtrek na gedraaid zodat deze zuiverloopt in het pomp huis.
misschien heb ik dan voor verkeerde tandwielen gekozen namelijk:
modul1 tandwiel breedte is 10 mm met 20 tanden.
misschien heb ik dan voor verkeerde tandwielen gekozen namelijk:
modul1 tandwiel breedte is 10 mm met 20 tanden.
Alleen mijn aangedreven tandwiel is gelagerd de andere niet
draaid gewoon op het asje
De tandwielen die je gebruikt zijn wel geschikt misschien wat smaller
maar het moduul is goed.
Ik denk dat je pomp toch niet nauwkeurig genoeg is
De breedte van de tandwiel en de diepte van het gat mag ook niet meer in zitten dan een 0,01.
Dat geldt ook voor de diameter van de tandwiel
draaid gewoon op het asje
De tandwielen die je gebruikt zijn wel geschikt misschien wat smaller
maar het moduul is goed.
Ik denk dat je pomp toch niet nauwkeurig genoeg is
De breedte van de tandwiel en de diepte van het gat mag ook niet meer in zitten dan een 0,01.
Dat geldt ook voor de diameter van de tandwiel