Bouwverslag Spansk Galeon Billing Boats 463

Jaques zei:
:yes:Ik begin er wat van te snappen:banana::banana:
Klik om te vergroten...
Het begin is er inderdaad, maar je hebt het niet helemaal goed Koos, de kardeel talie is om de ra te hijsen en te vieren, niet om de ra op te hangen zoals je schrijft in post 239, dit gebeurd met het rak en voor de grotere ra's is er ook een borgstrop waar de ra in hangt, alhoewel deze vaak word overgeslagen (of vergeten). Maar deze miskleun is je vergeven, omdat het je volgens mij het principe wel begrijpt;)
 
Nou snap ik het niet meer. Dit ding bij mij is dus om de ra te hijsen. En vastzetten doe je dan...... Ik dacht ook met dat ding maar dat moet dus een rak zijn. Als iemand een afbeelding van het geheel heeft zou ik blij zijn.
 
pagina 300 WzMondfeld Is duidelijk nu. Alleen hoe die strop vastzit nog niet helemaal. Als iemand daar een voorbeeld van weet/heeft.
Naamloos-1.jpg

eigenlijk logisch dat hij niet alleen aan het kardeel hangt.
 
Het rak is weer wat anders. Deze voorkomt dat de ra bij hardere wind van de mast getrokken wordt en ertegen zou kunnen gaan slaan.

Rak met mast 15apr16.jpg

Het geleideblok is hier één keer getekend, maar zit tussen iedere rij klootjes in.
Het halende part gaat of omhoog naar een blok onder de mars en dan terug naar een ring op het dek, of direct naar beneden naar het dek.
Dit is een rak met drie rijen, je hebt ze ook met twee of met vier rijen.
 
*Hans* zei:
Dat is dus precies een ding wat door 90% van de bouwers niet toegepast wordt (mij incluis)...:oops:
Klik om te vergroten...
Het wordt dan te druk daar zeker. Kan me er iets bij voorstellen. Daarom heb ik hem dus nergens teruggevonden. Ander vraagje Hans, waar kan ik A0 laten drukken voor een zacht prijsje. Ik heb 5 tekeningen. Zwart wit.
 
2016 02 07_1345_bewerkt-2.jpg

Ik kan helaas in geen een boek een afbeelding van de borgstrop vinden, maar op mijn model van de hms Diana heb ik ze gemaakt; de strop bestaat uit twee stroppen die middels een talreep(je) aan elkaar zijn vast gemaakt. Op de foto: de witte pijl onderaan toont de kleine strop die om de ra zit, de rode pijl toont het talreepje en de gele pijlen laten het verloop van de strop zien, waarbij het bovenste oranje pijltje laat zien dat de strop om het ezelshoofd is geslagen. Ik moet er wel bij vermelden dat de borgstrop zelden of nooit op een model voorkomt, meestal worden dit soort details weggelaten en staan ook niet in de bouw tekeningen, maar toevallig bij dit model van Caldercraft dus wel.
Soms loopt de strop door de soldatengaten naar het ezelshoofd en soms door twee speciaal voor dit doel aanwezige gaten in de voorkant van de mars.(de borgstrop moet voor het vieren cq hijsen van de ra losgemaakt worden, waar de talreep voor word gebruikt. normaal zitten deze stroppen alleen aan de fokkra en de grootra, wat te maken heeft met het enorme gewicht van deze ra's op grotere schepen)
 
Laatst bewerkt:
Stephan Kertész zei:
Ander vraagje Hans, waar kan ik A0 laten drukken voor een zacht prijsje. Ik heb 5 tekeningen. Zwart wit.
Klik om te vergroten...
www.repro-plotservice.nl Den Haag - A0 is € 1,45 excl. btw per tekening, maar er komen dan wel verzendkosten bij.
Voor 4 uur 's middags besteld - zelfde dag verzonden.
Je loopt een menu door waarbij je de tekening upload - aangeeft in een aantal stappen hoe je deze wilt hebben, inclusief vouwen of oprollen, en zij drukken het perfect af.
 
*Hans* zei:
www.repro-plotservice.nl Den Haag - A0 is € 1,45 excl. btw per tekening, maar er komen dan wel verzendkosten bij.
Voor 4 uur 's middags besteld - zelfde dag verzonden.
Je loopt een menu door waarbij je de tekening upload - aangeeft in een aantal stappen hoe je deze wilt hebben, inclusief vouwen of oprollen, en zij drukken het perfect af.
Klik om te vergroten...
Bedankt, ik had hier de plaatselijke copyshop gevraagd maar die vroegen 4 euro per vel :eek:
 
@pietsan ik ben nog met de eerste beplanting bezig, maar ben ook al met mijn hoofd bij de tuigage. Omdat ik straks als ik bezig ben niet voor een verrassing kom als ik merk dat ik ergens een haakje vergeten ben om een knoopje aan te leggen. Ik ben nu een logboeken aan het maken voor de masten en tuigage. Bijna een echte scheepsbouwer die heel ver vooruit denkt.:)
En ik heb veel uitzoekwerk.
 
*Hans* zei:
Het rak is weer wat anders. Deze voorkomt dat de ra bij hardere wind van de mast getrokken wordt en ertegen zou kunnen gaan slaan.


.
Klik om te vergroten...
Hans met alle respect, maar hier kan ik het niet mee eens zijn. (alhoewel het als 3 functie van het rak mogelijk kan zijn) Het rak heeft 2 functies, de 1e is om de ra soepel langs de mast te laten 'glijden' tijdens het hijsen en/of vieren van de ra en de 2e is wel degelijk de ophanging van de ra. Voor dit doel is het rak met een neerhaler en een ophaler verbonden. Ook zat er aan het eind van de raktros een blok dat samen met een ander (meestal aan stuurboord) van de mast aangebracht blok de raktakel vormde (de reden dat dit een takel is omdat het rak nu eenmaal op en neer moet kunnen bewegen) die als functie de ophanging van de ra had. (ook dit soort items komen nagenoeg nooit voor op modellen, waar meestal alleen het rak zelf word aangebracht, waardoor waarschijnlijk ook de vergissing word gemaakt) Het is uiteraard ook zo dat wanneer je de kardeeltakel belegd de ra daar ook in hangt, maar desondanks is dit dus niet de functie van genoemde takel, die is voor het hijsen en vieren.
 
pietsan zei:
Het begin is er inderdaad, maar je hebt het niet helemaal goed Koos, de kardeel talie is om de ra te hijsen en te vieren, niet om de ra op te hangen zoals je schrijft in post 239, dit gebeurd met het rak en voor de grotere ra's is er ook een borgstrop waar de ra in hangt, alhoewel deze vaak word overgeslagen (of vergeten). Maar deze miskleun is je vergeven, omdat het je volgens mij het principe wel begrijpt;)
Klik om te vergroten...
Okee Piet de woordkeuze was niet bijzonder gelukkig, maar ik bedoelde inderdaad dat het ging om de ra te hijsen;)

Maar waar het echt omgaat is dat Stephan nu weet waar het voor diende, misschien duizelt hem nu wel zo dat hij van ellende in de tuin aan het werk geslagen is, want hij schrijft:
Stephan Kertész zei:
@pietsan ik ben nog met de eerste beplanting bezig.
Klik om te vergroten...
Of bedoel je toch hiermee de beplanking Stephan:rofl::rofl:

Kijk nu staat het 1-1, had je nog te goed van mij weet je nog, iets met de knoopjes:p
 
Jaques zei:
Okee Piet de woordkeuze was niet bijzonder gelukkig, maar ik bedoelde inderdaad dat het ging om de ra te hijsen;)

Maar waar het echt omgaat is dat Stephan nu weet waar het voor diende, misschien duizelt hem nu wel zo dat hij van ellende in de tuin aan het werk geslagen is, want hij schrijft:

Of bedoel je toch hiermee de beplanking Stephan:rofl::rofl:

Kijk nu staat het 1-1, had je nog te goed van mij weet je nog, iets met de knoopjes:p
Klik om te vergroten...
Op zolder Koos, op zolder. Ik moet die hobby ergens van betalen. :p:D
 
pietsan zei:
Hans met alle respect, maar hier kan ik het niet mee eens zijn. (alhoewel het als 3 functie van het rak mogelijk kan zijn) Het rak heeft 2 functies, de 1e is om de ra soepel langs de mast te laten 'glijden' tijdens het hijsen en/of vieren van de ra en de 2e is wel degelijk de ophanging van de ra. Voor dit doel is het rak met een neerhaler en een ophaler verbonden. Ook zat er aan het eind van de raktros een blok dat samen met een ander (meestal aan stuurboord) van de mast aangebracht blok de raktakel vormde (de reden dat dit een takel is omdat het rak nu eenmaal op en neer moet kunnen bewegen) die als functie de ophanging van de ra had. (ook dit soort items komen nagenoeg nooit voor op modellen, waar meestal alleen het rak zelf word aangebracht, waardoor waarschijnlijk ook de vergissing word gemaakt) Het is uiteraard ook zo dat wanneer je de kardeeltakel belegd de ra daar ook in hangt, maar desondanks is dit dus niet de functie van genoemde takel, die is voor het hijsen en vieren.
Klik om te vergroten...
dat blok zit dan aan de mast ergens onder de mars? En dan naar de nagelbank?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top