Brandstof motoren
- Topicstarter jef
- Startdatum
jef
PH-SAM
Kijk nou...
Staat niets op....
Wie weet wat het is???
Deze misschien ?
Groeten Jef
jef
PH-SAM
Hij loopt.Nog zo'n motor met een lekkere strakke abc passing.
Een K&B 3.5 cc.
Leuk detail van de uitlaat.
Jan
Een tik en lopen.
Moest iets de stationair afstelling aanpassen. Stond wat rijk. Ging makkelijk maar wel erg gevoelig.
Zonder nitro en een 8x5 APC prop.
Fijne Paasdagen!!
Jan
Bij gebrek aan vliegmogelijkheden maar weer een motor laten lopen.
Deze keer een Moki 10 CC R/C M7.
Moest wel eerst even de zuigerveer loshalen van het lang liggen.
Begin jaren 80 een prima alternatief voor de gerenomeerde merken.
Ik moet ook zeggen dat hij perfect start en erg fijn loopt!!
Niks mis mee
Volgas was alleen wat lastig want dan ging de tafel er vandoor
Jan
Deze keer een Moki 10 CC R/C M7.
Moest wel eerst even de zuigerveer loshalen van het lang liggen.
Ik moet ook zeggen dat hij perfect start en erg fijn loopt!!
Niks mis mee
Volgas was alleen wat lastig want dan ging de tafel er vandoor
Jan
Laatst bewerkt:
Dan issie in elluk geval sterruk genoeg!want dan ging de tafel er vandoor
Nog even niet vliegen dus maar bouwen en wat rommelen met motortjes.
Even een OS Max FS 40 van een clubgenoot schoon gemaakt.
Helaas waren de messing "glijbusjes" of hoe ze ook heten van de zuiger pen defect en daardoor wat schade.
Ik had nog een paar kunstof busjes liggen voor de zuiger pen en het daarmee weer in elkaar gezet.
Tot mijn verbazing viel de compressie wel mee en starten en lopen ging ook prima
Jan
Even een OS Max FS 40 van een clubgenoot schoon gemaakt.
Helaas waren de messing "glijbusjes" of hoe ze ook heten van de zuiger pen defect en daardoor wat schade.
Tot mijn verbazing viel de compressie wel mee en starten en lopen ging ook prima
Jan
Glijplaatjes... Slidepads in het Engels.
Was ik net 24 uur te vroeg....Tot mijn verbazing viel de compressie wel mee en starten en lopen ging ook prima
)
Dan is het die uit de link....