WazzUp (take 2)

[Eric R]

Een vraagje , heeft je motor geen koelopeningen?

Goed gezien.
Deze motor (Dualsky 3045 EG8 vlgs mij) heeft een dichte voorkant en een koelventilator met openingen aan de zijkant van de motor

 

[jve]

The finishing touch, het inbouwen van het hoogte- en roerservo.
Een epoxyplaatje op maat gezaagd.
Ik ga de servo's nog iets meer naar het midden van het plaatje verplaatsen om zo meer servohoorn te kunnen gebruiken.
Maar het einde komt in zicht.

 

[jve]

Nog even optimaal CG creëren maar dan is ie Ready for maiden flight.

 

[jve]

De uiteindelijke waarden.

 

[Eric R]

Je bent net iets lichter als het prototype

Ben erg benieuwd hoe je hem vindt vliegen

 

[wvr]

#metoo

ik loop flink achter met bouwen

 

[Lyckele]

#metoo

ik loop flink achter met bouwen

Hou er wel rekening mee dat je +_ 200 gram lood in de neus moet proppen om het Cg goed te krijgen. Weet niet of je al een setup hebt aangeschaft?

 

[wvr]

thanks, ondanks de motor en accu? ik zal het in de gewichts planning meenemen

 

[jve]

Ik heb het erin gekregen met passen en meten. [emoji106]

 

[jve]

Wazzup had vandaag zijn maiden in Markelo. Vliegt super. 2 trimmetjes op links, that's it. Voor de tweede vlucht nog n pakje lood verwijderd. Vloog daarna veel beter.

 

[jve]

De kist vliegt prima, rolt snel en bouwt lekker snelheid op. Stuurt heel direct en je hebt goede controle.
Voor een eerste paar vluchtjes bevalt ie prima maar deze kist moet echt naar de Vogezen!

 

[Superior]

Heb dezelfde dualsky op 4S met een 10X6 GM prop in de Pike Precision. En een iets kleinere versie in de Prestige PK2. Zijn geweldige direct drive motoren met veel power.

 

[jve]

Even ballast vormpjes laten printen voor de passing, voor iedere vleugel 1, deze worden in lood omgezet, 4 stuks.

 

[Rick NL]

Ik heb gietvormen voor 12x20mm en voor 10x25mm lood ballast. Mag Le lenen als je wilt.

 

[jve]

Thnx Rick, deze is 100x20x10mm.

 

[prop-er]

Da's bijna een kilo!

 

[jve]

Ja, klopt, 4 staafjes van +/- 225gr per stuk dus +/- 900gr ballast. Dan kom ik op een vlieggewicht van +/- 3180gr [emoji8]

 

[prop-er]

Mehr Blei.

 

[Eric R]

Langzaam komen er steeds meer WazzUp’s in de lucht.

Onderstaand een WazzUp (zweefversie) in Hongkong, de eigenaar is zeer tevreden met de vlieg-eigenschappen.

 

[jve]

Ohhh, die gaat wel lekker, ik kan niet wachten om m in de bergen te vliegen.
Heeft diegene in Hong Kong ook ballast gebruikt dat jij weet @Eric R ?